2022 Mahindra Scorpio करीब से देखी गई [वीडियो]

Mahindra ने नई XUV700 का खुलासा किया है और अब वे 2022 Scorpios पर काम कर रहे हैं। Scorpios की नई पीढ़ी को इस साल लॉन्च किया जाना था, लेकिन इसे अगले साल के लिए टाल दिया गया है। Mahindra अभी भी नई SUV की टेस्टिंग कर रही है, इसलिए Scorpio के टेस्ट म्यूल्स हैं जिन्हें सड़कों पर देखा जा सकता है। इस बार 2022 Scorpios को हिमाचल में हाई एल्टीट्यूड टेस्टिंग करते हुए देखा गया है।

ये परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण हैं कि वाहन हर जलवायु स्थिति में प्रदर्शन करने में सक्षम है और ग्राहकों को किसी भी समस्या का सामना नहीं करना पड़ता है। उदाहरण के लिए, Royal Enfield 650 Twins के शुरुआती बैचों में एक समस्या थी जिसमें इंजन उच्च ऊंचाई पर ठीक से सांस नहीं ले पा रहा था। उन्होंने ईसीयू पर सॉफ्टवेयर के एक नए संस्करण को फ्लैश करके समस्या को ठीक किया।

2022 Scorpios का वीडियो Kar DIY द्वारा YouTube पर अपलोड किया गया है। वीडियो में, हम तीन नई पीढ़ी की Scorpios को एक दूसरे के साथ खड़ी देख सकते हैं। तीनों अलग-अलग तरह के पहियों पर दौड़ रहे हैं। तो, पहला स्टील के पहियों पर चल रहा है, दूसरा मिश्र धातु के पहियों पर चल रहा है और तीसरा भी मिश्र धातु के पहियों पर चल रहा है लेकिन वे अलग तरह से डिज़ाइन किए गए हैं। तीन Scorpios गेटवे भी हैं जो शायद समर्थन के लिए हैं।

2022 Scorpios तुरंत वर्तमान Scorpios की तुलना में बहुत अधिक बोल्ड और मस्कुलर दिखती है। वीडियो में दिख रहे तीनों Scorpios डुअल पॉड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप और एलईडी फॉग लैंप से लैस हैं। फॉग लैंप्स सी-शेप्ड एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप्स से घिरे हैं। एक बड़ा जंगला भी है। इसमें Mahindra के 6 वर्टिकल स्लैट हैं। साथ ही, हम उम्मीद कर रहे हैं कि नई Scorpios Mahindra के नए ट्विन-पीक लोगो के साथ आएगी जिसे हमने पहली बार XUV700 पर देखा था।

यह अभी भी अपने बॉक्सी आकार और एक फ्लैट बोनट को बरकरार रखता है। मिश्र धातु पहियों का आकार 17-इंच है और 245/65 सेक्शन टायर का उपयोग कर रहे हैं जबकि वर्तमान Scorpios 235/65 सेक्शन टायर का उपयोग करता है। तो, नई Scorpio में चौड़े टायर्स का इस्तेमाल किया गया है। इसमें आसान प्रवेश और निकास के लिए एक कदम भी है। SUV को और रफ एंड टफ लुक देने के लिए व्हील आर्च पर ब्लैक प्लास्टिक क्लैडिंग होने की भी उम्मीद है। इसमें रूफ रेल्स भी हैं।

Scorpios में स्मार्ट दरवाज़े के हैंडल नहीं होंगे जो हमने XUV700 में देखे थे। ये दरवाज़े के हैंडल बॉडीवर्क के साथ फ्लश बैठते हैं और पारंपरिक दरवाज़े के हैंडल से बेहतर दिखते हैं। ऐसा कहने के बाद, स्मार्ट दरवाज़े के हैंडल से लागत बढ़ जाती, इसलिए ऐसा लगता है कि Mahindra द्वारा स्मार्ट दरवाज़े के हैंडल का उपयोग न करने का सही निर्णय लिया गया है।

पीछे की तरफ, एसयूवी के खराब होने की स्थिति में परीक्षण खच्चरों में एक टो हुक लगा होता है। Scorpios में हाई माउंटेड स्टॉप लैंप, वॉशर के साथ रियर वाइपर, रियर पार्किंग सेंसर, शार्क-फिन एंटीना और रियर स्पॉइलर है। 2022 Scorpios में साइड-हिंग वाला दरवाजा भी मिलेगा। हम दरवाज़े के हैंडल को देख सकते हैं जिसका उपयोग टेलगेट को खोलने के लिए किया जाएगा।

फिर हम अंदर आते हैं, जहां हम देख सकते हैं कि इसका अधिकांश भाग छलावरण है। परीक्षण खच्चर में गियर नॉब नहीं है। Scorpios फ्लैट बॉटम मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, मैनुअल पार्किंग ब्रेक, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, आर्मरेस्ट और इलेक्ट्रिक सनरूफ से लैस है। साथ ही, पिछले स्पाई शॉट्स से, हम जानते हैं कि 2022 Scorpios एक काले और भूरे रंग के इंटीरियर के साथ आएगी।