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2022 Mahindra Scorpio-N Z4: पेश है बेस वेरिएंट क्या ऑफर करता है

कुछ दिनों पहले, Mahindra ने चाकन, पुणे में अपनी उत्पादन सुविधा में अत्यधिक लोकप्रिय Scorpio-N के मिड-स्पेक Z4 संस्करण का उत्पादन शुरू किया। अब, Mahindra Scorpio-N Z4 वेरिएंट देश भर के डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गया है। Nick Zeek के एक वीडियो के अनुसार, यहाँ एक Scorpio-N Z4 वैरिएंट का एक वीडियो है, जो नागपुर में एक डीलर आउटलेट पर पहुँचा।

इस वीडियो में, प्रस्तुतकर्ता Mahindra Scorpio-N पर पूरी तरह से चलता है, एसयूवी के इस मिड-स्पेक वेरिएंट की सभी विशेषताओं का वर्णन करता है। वीडियो में दिखाया गया वाहन एक सफेद रंग का Mahindra Scorpio-N Z4 वेरिएंट है, जिसमें हैलोजन हेडलैंप और फ्रंट में टर्न इंडिकेटर्स हैं, टॉप-स्पेक Z8 L वेरिएंट में ऑल-एलईडी सेटअप के विपरीत। Scorpio-N Z4 में फॉग लैंप्स और अलॉय व्हील्स की कमी है और इसकी जगह काले रंग के 17-इंच स्टील व्हील्स मिलते हैं। हालांकि, Scorpio-N के Z4 संस्करण में बाहरी रियरव्यू मिरर, रूफ रेल्स, रियर रूफ स्पॉइलर, रियर विंडस्क्रीन वाइपर और एलईडी टेल लैंप पर टर्न इंडिकेटर भी मिलते हैं।

2022 Mahindra Scorpio-N Z4: पेश है बेस वेरिएंट क्या ऑफर करता है

प्रस्तुतकर्ता Mahindra Scorpio-N के इंटीरियर पर भी एक गहन नज़र डालता है, जिसमें टॉप-स्पेक Z8 L वैरिएंट के समान डुअल-टोनर ब्लैक और वॉलनट ब्राउन थीम भी मिलती है। हालांकि, इसमें लैदर अपहोल्स्ट्री और डैशबोर्ड और डोर पैड्स के लिए सॉफ्ट टच फिनिश की कमी है।

सुविधाओं की एक लंबी सूची के साथ आता है

वैरिएंट को उपकरण के स्तर की एक अच्छी मात्रा के साथ देखा जाता है, जिसमें इंस्ट्रूमेंट कंसोल में एक छोटा लेकिन रंगीन 4.2-इंच MID, Apple CarPlay और Android Auto के साथ 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, मैनुअल AC, रियर AC वेंट और एक मल्टी- शामिल है। ऑडियो, Bluetooth और क्रूज़ कंट्रोल स्विच के साथ कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील। इसमें सनग्लास होल्डर और रीडिंग लैंप जैसे कुछ निफ्टी फीचर भी हैं।

सुरक्षा के मामले में, Mahindra Scorpio-N Z4 वैरिएंट डुअल फ्रंट एयरबैग, EBD के साथ ABS, रिवर्स पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट और हिल डिसेंट कंट्रोल के साथ पूरा है। Mahindra Scorpio-N के Z4 संस्करण को 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर डीजल इंजन दोनों के साथ पेश किया जा रहा है, हालाँकि बाद वाला यहाँ अलग स्थिति में है।

जहां पेट्रोल इंजन 203 bhp की पावर और 370 Nm का टार्क पैदा करता है, वहीं डीजल इंजन 175 bhp की पावर और 370 Nm के टार्क का दावा करता है। ये दोनों इंजन विकल्प इस वेरिएंट में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं, SUV के डीजल-मैनुअल वर्जन में फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम के अतिरिक्त विकल्प के साथ।

पूरी तरह भरा हुआ

भारत में बिकने वाली Scorpio-N में दो सीटिंग लेआउट हैं: 6 और 7 सीट्स। इस SUV में ऐसे कई फ़ीचर्स हैं जो Scorpio में पहले कभी नहीं देखे गए हैं. इनमें से कुछ सुविधाओं में साइड और कर्टन एयरबैग, डाउनहिल असिस्ट, पावर्ड ड्राइवर की सीट, 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक, पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन, डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, फ्रंट कैमरा, एसओएस स्विच, ड्राइवर उनींदापन शामिल हैं। पहचान, मध्य पंक्ति में कप्तान सीटों का विकल्प, उपकरण कंसोल में 7-इंच टीएफटी एमआईडी, और Sony से अधिक प्रीमियम 12-speaker 3D सराउंड साउंड सिस्टम, सिंगल-पैन सनरूफ और Alexa ‘व्हाट3वर्ड्स’ संगतता। स्पष्ट रूप से, Mahindra ने Scorpio-N को एक अपमार्केट लैडर फ्रेम SUV के रूप में स्थापित करने में कोई कसर नहीं छोड़ी है जो सड़क पर और सड़क के बाहर बहुत सक्षम है।