Mahindra Scorpio की नई पीढ़ी पर काफी समय से काम कर रही है। इसके 2022 के मध्य तक लॉन्च होने की उम्मीद है। नई एसयूवी के परीक्षण खच्चर काफी समय से भारतीय सड़कों पर हैं। अब, टीम-बीएचपी पर रेवेनएवी द्वारा फीचर सूची और इंजन आउटपुट का खुलासा किया गया है।
मीडिया रिपोर्ट में कहा गया है कि 2022 Scorpio डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल के साथ आएगी। तो, सामने वाले यात्रियों का अपना जलवायु क्षेत्र होगा। ऑफर पर कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी होगी। तो, आप अपने मोबाइल फोन से अपनी कुछ विशेषताओं को नियंत्रित करने में सक्षम होंगे और एप्लिकेशन के माध्यम से इसे ट्रैक भी कर सकेंगे।
इसमें 9 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी होगा जो Android Auto और ऐप्पल कारप्ले को सपोर्ट करेगा। इसमें 360-डिग्री पार्किंग कैमरा भी होगा जो एसयूवी को तंग जगहों में पार्क करने में मदद करेगा। सुरक्षा के लिए, 6 एयरबैग और अन्य सुविधाएँ जैसे ट्रैक्शन कंट्रोल, स्टेबिलिटी कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट आदि होंगे।
Scorpio भी अलग-अलग टेरेन मोड के साथ आएगी। तो, उम्मीद है कि Scorpio 4×4 सिस्टम के साथ आएगी जो टेरेन मोड का लाभ उठाएगी और उसी के अनुसार टॉर्क वितरित करेगी।
इसमें ट्विन-पॉड एलईडी हेडलैंप होंगे जो प्रोजेक्टर सेटअप का उपयोग करेंगे। पीछे की तरफ एलईडी टेल लैंप्स होंगे। यह सिक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स के साथ भी आएगा। Scorpio इंजन को शुरू/बंद करने के लिए पुश-बटन, बिना चाबी के प्रवेश की पेशकश करेगी और केबिन में रोशनी देने के लिए एक इलेक्ट्रिक सनरूफ होगा।
नई पीढ़ी Scorpio पैनोरमिक सनरूफ और 10 स्पीकर साउंड सिस्टम जैसी सुविधाओं से चूक जाएगी। स्पाई शॉट्स से पहले ही पता चला है कि Scorpio रूफ-माउंटेड स्पीकर्स के साथ आएगी। यह उन्नत चालक सहायता से भी चूक जाएगा क्योंकि इससे एसयूवी की लागत में काफी वृद्धि होगी।
Mahindra Scorpio को 7 सीटर वाहन के रूप में पेश करेगी। तो, तीसरी पंक्ति की सीटें साइड फेसिंग होंगी। एक 6-सीटर संस्करण भी हो सकता है जहाँ दूसरी पंक्ति की सीटें कैप्टन चेयर होंगी। तो, दूसरी पंक्ति के लिए एकल बेंच के बजाय दो अलग-अलग कुर्सियाँ।
इंजन और गियरबॉक्स
Mahindra Scorpio को 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश करेगी। दोनों इंजन पहले से ही XUV700 और Thar में इस्तेमाल किए जा रहे हैं। डीजल इंजन दो राज्यों में उपलब्ध होगा।
निचले वेरिएंट के लिए, यह 130 बीएचपी की अधिकतम शक्ति का उत्पादन करेगा। यह वही धुन है जो थार को मिलती है। इसलिए, हम उम्मीद करते हैं कि टॉर्क आउटपुट 300 एनएम के आसपास होगा। इस इंजन को प्राप्त करने वाले वेरिएंट केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किए जा सकते हैं।
उच्च वेरिएंट पर, इंजन अधिकतम 160-170 बीएचपी का उत्पादन करेगा। यह धुन की एक नई स्थिति है जिसे हमने अभी तक किसी भी Mahindra SUV पर नहीं देखा है। टॉर्क आउटपुट 360 एनएम के आसपास होना चाहिए, यह देखते हुए कि XUV700 का MX ट्रिम समान मात्रा में टॉर्क और 155 बीएचपी की अधिकतम पावर पैदा करता है। उच्च ट्रिम्स में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होगा।
प्रस्ताव पर 2.0-लीटर इंजन भी होगा। यह एक टर्बोचार्ज्ड यूनिट है जिसे डायरेक्ट इंजेक्शन भी मिलता है। मीडिया रिपोर्ट में यह नहीं बताया गया है कि Scorpio का पेट्रोल इंजन कितना पावर और टॉर्क पैदा करेगा. लेकिन हम जानते हैं कि इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।