बिल्कुल नई थार और XUV700 के बाद, Mahindra इस साल के अंत में नई स्कॉर्पियो को भारतीय बाजार में लाने के लिए काम कर रही है। हमने काफी समय से स्कॉर्पियो को सार्वजनिक सड़कों पर परीक्षण करते देखा है। यह छलावरण के तहत आगामी Scorpio परीक्षण का सबसे साफ वीडियो है।
Lokesh Mehta के वीडियो में Mahindra Scorpio परीक्षण को लद्दाख क्षेत्र में ऑफ-रोडिंग ट्रैक की कोशिश करते हुए दिखाया गया है। वीडियो की सही तारीख और समय अज्ञात है लेकिन ऐसा लगता है कि यह कुछ हफ्ते पहले शूट किया गया था क्योंकि लद्दाख की सड़कें अब भारी बर्फबारी के कारण बंद हैं।
वीडियो में स्कॉर्पियो एक पहाड़ की गंदगी वाली पटरी पर धीरे-धीरे चल रही है। संभावना है कि Mahindra इस कार की ऑफ-रोडिंग क्षमताओं का परीक्षण काफी ऊंचाई पर कर रही है. यह इस बात की भी पुष्टि करता है कि Mahindra बिल्कुल नई स्कॉर्पियो के साथ 4X4 सेट-अप वापस लाएगी। Mahindra द्वारा कम बिक्री के कारण 4X4 वेरिएंट को हटाए जाने के बाद यह मौजूदा मॉडल से गायब है। साइड स्लोप टेस्ट Mahindra को यह पता लगाने की अनुमति देगा कि वास्तविक जीवन में Scorpio कितनी सक्षम होगी।
Scorpio मौजूदा मॉडल से बड़ी दिखती है
छलावरण के तहत स्पॉट की गई बिल्कुल-नई Scorpio मौजूदा मॉडल से काफी बड़ी दिखती है. इससे Mahindra बिल्कुल नयी Scorpio को मौजूदा मॉडल से ऊपर रख सकेगी. Mahindra कार के मौजूदा मॉडल को बंद नहीं कर रही है और इसे सड़कों पर फ्रंट-एंड पर छलावरण के साथ परीक्षण करते हुए पकड़ा गया था।
हालांकि, Mahindra बिल्कुल नई Scorpio के साथ उपलब्ध सुविधाओं की संख्या को सीमित कर देगा ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि बिल्कुल नया मॉडल XUV700 की बिक्री में हस्तक्षेप नहीं करता है, जो कि इस समय एक गर्म उत्पाद है, ताजा बुकिंग पर डिलीवरी में महीनों लग रहे हैं।
बिल्कुल नई Scorpio में पैनोरमिक सनरूफ की कमी हो सकती है, लेकिन इसमें टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नया इंफोटेनमेंट सिस्टम, अपमार्केट केबिन और बहुत कुछ जैसे फीचर होंगे।
पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन उपलब्ध हैं
Mahindra बिल्कुल-नई Scorpio के साथ पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प पेश करेगी. इंजन विकल्प Mahindra थार के समान होंगे। इसमें 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन होगा। दोनों इंजन विकल्प मानक मैनुअल ट्रांसमिशन की पेशकश करेंगे और दोनों ही एक स्वचालित ट्रांसमिशन भी प्रदान करेंगे। Mahindra ने अभी तक Thar के साथ उपलब्ध होने वाले AWD या 4X4 विकल्प पर टिप्पणी नहीं की है, लेकिन यह अत्यधिक संभावना है कि बिल्कुल नई स्कॉर्पियो इन विकल्पों की पेशकश नहीं करेगी।
बिल्कुल-नई Scorpio भी पहले से कहीं ज्यादा लक्ज़री और आरामदायक हो जाएगी. साथ ही, इसमें सनरूफ, लेदर सीट्स, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स और भी बहुत कुछ जैसे फीचर्स दिए जाएंगे। नई स्कॉर्पियो को स्कॉर्पियो के वर्तमान संस्करण के ऊपर एक सेगमेंट में रखा जाएगा, जिसका अर्थ है कि यह सीधे Tata Harrier को पसंद करेगी।