Hyundai जून के अंत तक Venue का फेसलिफ्टेड वर्जन लॉन्च करेगी। हमने अपनी भारतीय सड़कों पर 2022 Venue के टेस्ट म्यूल्स देखे हैं। अब तक, इस कॉम्पैक्ट एसयूवी को भारी छलावरण के साथ देखा गया है। हालांकि, अब Venue फेसलिफ्ट का एक्सटीरियर एक 3d मॉडल के जरिए ऑनलाइन लीक हो गया है।
लीक हुई तस्वीरों से एक नई “पैरामीट्रिक ग्रिल” का पता चलता है जिसे हमने टक्सन में देखा है। Venue के लिए एक ही ग्रिल का इस्तेमाल किया जा रहा है ताकि इसमें Hyundai के बाकी लाइन-अप के साथ डिजाइन एकरूपता हो।
हेडलैम्प क्लस्टर अभी भी एक स्प्लिट यूनिट है और कमोबेश एक जैसा ही रहता है। ऊपरी पट्टी अलग दिखती है। इस बार यह एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप के रूप में भी काम कर सकता है। फ्रंट बंपर भी नया है और इसमें फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट है।
साइड में नए डिजाइन के अलॉय व्हील दिए गए हैं। ये वही अलॉय व्हील हैं जिन्हें हमने अपनी भारतीय सड़कों पर चलने वाले टेस्ट म्यूल्स पर देखा है। चारों तरफ ब्लैक प्लास्टिक क्लैडिंग चल रही है। सिल्वर रूफ रेल्स, बाहरी रियरव्यू मिरर्स पर टर्न इंडिकेटर और क्रोम डोर हैंडल भी हैं।
फिर हम पीछे की ओर बढ़ते हैं जहां सबसे ज्यादा बदलाव हो सकते हैं। टेल लैंप बिल्कुल नए हैं और स्प्लिट यूनिट हैं। उन दोनों को एक लाल पट्टी के साथ जोड़ा गया है जो एक हल्की पट्टी के रूप की नकल करती है। रियर बंपर भी नया है और इसमें रिवर्सिंग लाइट्स और रियर फॉग लैंप्स हैं। एक विस्तृत अशुद्ध सिल्वर स्किड प्लेट भी है। अन्य चीजें जो हम देख सकते हैं वे हैं वॉशर के साथ एक रियर वाइपर, एक डिफॉगर, एक हाई माउंटेड स्टॉप लैंप और एक शार्क फिन एंटीना। हम यह भी देख सकते हैं कि Venue इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ आती रहेगी।
अभी तक, हमारे पास इंटीरियर की तस्वीरें नहीं हैं लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि Hyundai कुछ बदलाव करेगी। डैशबोर्ड में कुछ नई सामग्री और तत्व हो सकते हैं। सीटों में रिवाइज्ड अपहोल्स्ट्री मिल सकती है। इसमें कुछ नए फीचर्स हो सकते हैं जैसे डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम। कहा जा रहा है कि, Venue पहले से ही काफी अच्छी तरह से सुसज्जित है।
उम्मीद है कि Hyundai इंजन या गियरबॉक्स में कोई बदलाव नहीं करेगी। तो, चुनने के लिए तीन इंजन विकल्प होंगे, 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल, 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन।
नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन 83 पीएस और 114 एनएम उत्पन्न करता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है। डीजल इंजन 100 पीएस और 240 एनएम उत्पन्न करता है। इसे केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। फिर एक टर्बो पेट्रोल है जो 120 Ps और 172 एनएम उत्पन्न करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, 7-स्पीड डीसीटी या 6-स्पीड आईएमटी के साथ पेश किया गया है।
Hyundai Venue के एन लाइन वेरिएंट पर भी काम कर रही है। यह कुछ मैकेनिकल अपग्रेड के साथ आएगी जैसे कि स्टिफ़र सस्पेंशन, तेज़ स्टीयरिंग और एक स्पोर्टी साउंडिंग एग्जॉस्ट। कॉस्मेटिक बदलाव भी होंगे।