2022 Citroen C5 Aircross वैश्विक बाजार में जारी किया गया

फ्रांसीसी निर्माता, Citroen ने वैश्विक बाजार में C5 Aircross का एक नया रूप जारी किया है। फेसलिफ्ट कुछ बड़े कॉस्मेटिक बदलावों के साथ आता है, फीचर ऐडिशन्स और यांत्रिक रूप से यह वही रहता है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि 2022 C5 Aircross इस साल के अंत तक भारत में लॉन्च होगा।

Citroen ने भी हाल ही में C5 की कीमतों में 98,000 रुपये तक की वृद्धि की।  तो, अब C5 Aircross की कीमत फील वेरिएंट के लिए  32.23 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जबकि शाइन वेरिएंट की कीमत 33.78 लाख रुपये एक्स-शोरूम है। C5 Aircross का मुकाबला Volkswagen Tiguan, Jeep Compass और Hyundai Tucson से रहेगा.

यांत्रिक रूप से, यह अभी भी 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ आएगा जो 177 PS of max की शक्ति और 400 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। Citroen 18.6 kmpl की ईंधन दक्षता का दावा करता है।

Citroen ने SUV के एक्सटीरियर को अपडेट किया है। यह अब फंकी और कूल SUV नहीं दिखती। नए आक्रामक बंपर और नए LED डे-टाइम रनिंग लैंप के लिए धन्यवाद, यह अब बुच दिखता है, जो नई ग्रिल में चलने वाली पट्टी के साथ एकीकृत होता है। यह अब स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन के साथ नहीं आती है। एक सिंगल हेडलैम्प यूनिट है जो LED लैंप का उपयोग करती है। फॉग लैंप्स को अब नई स्किड प्लेट के पास रखा गया है।

किनारों पर, नए 18-इंच के अलॉय व्हील हैं और बाकी का डिज़ाइन ज्यादातर समान रहता है। रूफ रेल और बाहरी रियरव्यू मिरर अब चमकदार काले रंग में समाप्त हो गए हैं। फिर पीछे की तरफ, टेल लैंप का डिज़ाइन समान है लेकिन LED तत्वों को अपडेट किया गया है। यह अब एक नए Citroen बैजिंग के साथ आता है जो काले रंग में समाप्त होता है और इसके चारों ओर एक पतला क्रोम मिलता है।

अंदर की तरफ, नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट है जो अब फ्री-फ्लोटिंग है और 10-इंच का है। चूंकि इंफोटेनमेंट बड़ा है, एयर कंडीशनिंग वेंट्स को बदल दिया गया है और अब वे इंफोटेनमेंट सिस्टम के नीचे बैठते हैं। सीटों को अब गर्म और मालिश का कार्य भी मिलता है। इसके अलावा, चंकी गियर लीवर को एक स्लीकर गियर शिफ्टर से बदल दिया गया है। अब एक वायरलेस चार्जर और ड्राइव मोड चयनकर्ता भी है।

Citroen भी किफायती C3 पर काम कर रहा है 

Citroen एक नई बजट कार पर भी काम कर रही है जिसे C3 कहा जाएगा। यह एक एसयूवी नहीं है बल्कि एक मजबूत दिखने वाली हैचबैक की तरह है। इसका मुकाबला Tata Punch, Maruti Suzuki Ignis, Mahindra KUV100 NXT, Renault Kiger और Nissan Magnite से होगा।

यह 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होने की उम्मीद है जिसमें 100 पीएस का पावर आउटपुट होना चाहिए। यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा और इसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी होगा। यह 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स होने की उम्मीद है।

C3, C5 Aircross की तरह ही एक फंकी दिखने वाली हैचबैक होगी जो वर्तमान में भारत में बिक्री पर है। एक्सटीरियर और इंटीरियर पर फंकी कलर के एक्सेंट होंगे। इंटीरियर मैनुअल एयर कंडीशनिंग, फिक्स्ड हेडरेस्ट आदि से थोड़ा कम सुसज्जित हो सकता है।