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2021 Tata Safari का आधिकारिक तौर पर Zoom Call पर अनावरण किया गया

Tata ने आज All-new Safari का अनावरण किया है। Tata ने 2020 Auto Expo में ग्रेविटास के रूप में सभी नए Safari का प्रदर्शन किया। यह Tata Harrier के बाद OMEGA-ARC प्लेटफॉर्म पर Tata ‘s दूसरा वाहन है। Tata को All-new Safari की कीमत की घोषणा करना बाकी है और यह घोषणा 4 फरवरी को होगी, क्योंकि टेस्ट ड्राइव उसी दिन शुरू होगी। हम जल्द ही Safari की समीक्षा करेंगे और इसे 1 फरवरी 2021 को सुबह 9 बजे प्रकाशित करेंगे ताकि इसके लिए नजर रखें और अंतरिक्ष की जांच करते रहें।

All-new Safari 6 वेरिएंट में आएगी। यहां तक कि वाहन का आधार संस्करण ऑल-डिस्क ब्रेक, हिल होल्ड कंट्रोल, ड्यूल एयरबैग और बहुत कुछ प्रदान करता है। टॉप-एंड पूरी तरह से लोड किए गए संस्करण में सभी घंटियाँ और सीटी मिलती हैं।

All-new Safari में एक चेहरा है जो Tata Harrier के समान है। All-new Safari 6 सीटें और 7 सीट वेरिएंट प्रदान करती है और यह MG Hector Plus और आगामी महिंद्रा एक्सयूवी 500 के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी, जिसे आने वाले महीनों में एक नए संस्करण में लॉन्च किया जाएगा।

Safari में Tata Harrier की तरह स्प्लिट हेडलैम्प्स सेट-अप दिया गया है। वाहन के ग्रिल में Safari का त्रि-तीर डिजाइन है। बगल में, Safari को मूल Safari की तरह एक छतदार छत मिलती है। हालांकि, उठी हुई छत उतनी आक्रामक नहीं है जितनी मूल Safari पर थी। रियर में चिकना टेल लैंप मिलता है जो वाहन के किनारों तक फैला होता है। दोनों टेल लैंप एक काली पट्टी के साथ जुड़े हुए हैं। Safari में रियर में ट्विन एग्जॉस्ट टिप्स भी दिए गए हैं।

केबिन में तीन-पंक्ति बैठने की जगह है जो इसे वर्तमान में प्राप्त करने वाला एकमात्र Tata वाहन है। पंक्तियों को स्टेडियम में बैठने की व्यवस्था मिलती है ताकि सभी रहने वालों को आगे की सड़क का एक स्पष्ट दृश्य मिल सके। Tata Motors ने केबिन थीम के लिए ओएस्टर व्हाइट को भी चुना जो वाहन का एक विशाल माहौल जोड़ता है। साथ ही, All-new Safari में पैनोरमिक सनरूफ और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर Tata Harrier की तरह ही एनालॉग और डिजिटल का मिश्रण है। इंफोटेनमेंट सिस्टम में iRA जैसी कनेक्टेड सुविधाएं भी मिलती हैं।

ऑल-न्यू Safari में AWD या 4X4 सिस्टम नहीं है, जो मूल Safari के डीएनए के लिए सही नहीं है। हालांकि, Tata ‘s कहना है कि जरूरत पड़ने पर भविष्य में सिस्टम को शामिल करने के लिए OMEGA-Arc प्लेटफॉर्म को संशोधित किया जा सकता है। कार में वही 2.0-लीटर डीज़ल इंजन मिलता है जो Tata Harrier के साथ उपलब्ध है। यह अधिकतम 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। नई Safari में 6-स्पीड मैनुअल के साथ-साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दिया गया है। एक पेट्रोल इंजन फिलहाल ऑल-न्यू Safari के साथ उपलब्ध नहीं है। हालाँकि, Tata Safari के पेट्रोल संस्करण के साथ-साथ भविष्य में हार्इर को भी लॉन्च कर सकती है। वाहन को कई ड्राइव मोड और इलाके की प्रतिक्रिया प्रणाली मिलती है जैसे कि Harrier।

Tata Motors का कहना है कि उन्होंने बड़े पैमाने पर वाहन का परीक्षण किया है और वे इसे Khardung La तक ले गए हैं और विभिन्न भारतीय परिस्थितियों में वाहन का परीक्षण किया है। Tata वाहन दोहरी एसी इकाइयों की पेशकश करेगा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि केबिन एक बड़ा वाहन है। रहने वालों को अधिकतम सुविधा प्रदान करने के लिए, Tata 60 क्रॉस सेक्शन टायर के साथ 18-inch के बड़े पहियों की पेशकश करता है। यह सुनिश्चित करता है कि टायर खराब सड़क पैच को आसानी से अवशोषित करते हैं।

Tata Safari के टॉप-एंड संस्करण में छह एयरबैग, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम, और कई सुरक्षा सुविधाएँ हैं। यह चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक भी देता है। Safari के सात-ट्रिप संस्करण में 9 बैठने के विकल्प मिलते हैं।