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2021 Tata Safari पिकअप ट्रक के रूप में: यह कैसा दिखेगा

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Tata Motors 22 फरवरी को बाजार में All New Safari लॉन्च करेगी। SUV का पिछले महीने अनावरण किया गया था और SUV की एक विस्तृत समीक्षा हमारी वेबसाइट पर उपलब्ध है। Tata ने केवल जनवरी में घोषणा की थी कि उनकी नई 7-सीटर SUV को उनकी प्रतिष्ठित SUV Safari का नाम दिया जाएगा। Safari से प्यार करने वालों में वर्तमान में मिश्रित भावनाएं हैं। पिछले कुछ हफ्तों में हमने Safari के कई रेंडर वीडियो और छवियों को अलग-अलग संस्करणों में फिर से कल्पना करते हुए देखा है। यहां हमारे पास एक और रेंडर इमेज है, जो आगामी SUV की तरह दिखती है, अगर Tata को 2021 Safari का ऑफ-रोड पिकअप ट्रक संस्करण लॉन्च करना था।

बिना किसी साधन के All-New Safari एक कट्टर ऑफ-रोडर है। इसे केवल हल्के ऑफ-रोडिंग करने के लिए इलाके की प्रतिक्रिया मोड और पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस मिला है। यहाँ प्रस्तुत रेंडर वास्तव में इसे ऑफ-रोडर ट्रक के रूप में फिर से कल्पना करता है। रेंडर इमेज Ayush Dubey ने अपने इंस्टाग्राम पेज पर शेयर की है। रेंडर वास्तव में नए सफ़ारी को बहुत अधिक बुच लुक देता है। SUV के सामने के छोर को क्रोम के साथ एक ही त्रिकोणीय डिजाइन वाला ग्रिल मिलता है।

हालांकि बम्पर को आफ्टरमार्केट ऑफ-रोड यूनिट के साथ बदल दिया गया है। बम्पर को एक काले रंग की फिनिश मिलती है और तल पर सिल्वर कलर की स्किड प्लेट इसे ऑफ-रोडिंग के दौरान अतिरिक्त सुरक्षा देती है। बम्पर और स्किड प्लेट ने ही SUV के लुक को ऊंचा किया है। आयुष ने Safari पर स्टॉक व्हील्स और टायर्स को बदल दिया है और सभी ब्लैक मल्टी स्पोक अलॉय व्हील्स में चंकी के साथ ऑल-टेरेन टायर दिए गए हैं। व्हील आर्च के चारों ओर क्लैडिंग को ग्लॉस ब्लैक ट्रीटमेंट दिया गया है।

Safari पिकअप की कल्पना चार दरवाजों वाले पिकअप ट्रक के रूप में की जाती है लेकिन, छवि को देखकर ऐसा लगता है कि पीछे की सीट के यात्रियों के पास ज्यादा जगह नहीं होगी। SUV से प्रवेश और निकास को आसान बनाने के लिए एक मेटल फुटबोर्ड है। ऐसा लग रहा है कि SUV पर ग्राउंड क्लियरेंस भी बढ़ा दिया गया है। पीछे की ओर बढ़ते हुए, तीसरी पंक्ति की सीटें हटा दी गई हैं और छत को भी काट दिया गया है। लोडिंग क्षेत्र के बाईं और दाईं ओर धातु पट्टी हैं। Safari पिकअप का रियर दिखाई नहीं दे रहा है, लेकिन ऐसा लग रहा है कि Safari के हरियर में दिखने वाले टेल लैंप्स अलग हैं।

रेंडर काफी अच्छा दिखता है क्योंकि यह SUV के समग्र लुक के साथ अच्छा है। यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि, Tata के पास वर्तमान में बाजार में Safari के पिकअप संस्करण को लॉन्च करने की कोई योजना नहीं है। यह सिर्फ एक रेंडर इमेज है। Safari में वापस आकर, यह वास्तव में Harrier के समान मंच पर आधारित है। आयामों के संदर्भ में, Safari Harrier की तुलना में लंबा और लंबा है। अंदर की तरफ, Safari में इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, विशाल पैनोरमिक सनरूफ, विद्युत रूप से समायोज्य सीटें, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, JBL स्पीकर, चमड़े से लिपटे सीटें और स्टीयरिंग व्हील और इतने पर सुविधाएँ प्रदान करता है। Safari में सफेद और भूरे रंग के अंदरूनी भाग मिलते हैं जो इसे अंदर से हवादार रूप देते हैं।

Tata Safari केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। यह उसी 2.0 लीटर टर्बो डीजल इंजन विकल्प द्वारा संचालित है जो Harrier को शक्ति प्रदान करता है। यह अधिकतम 170 पीएस और 350 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। Safari मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। इसका मुकाबला SUV जैसे MG Hector Plus, Mahindra XUV500 और आने वाली Hyundai Creta 7-seater से होगा।