जापानी वाहन निर्माता Suzuki ने इस साल की शुरुआत में अपनी सुपरबाइक Hayabusa का बहुप्रतीक्षित 2021 संस्करण लॉन्च किया। Hayabusa भारतीय बाजार में काफी लोकप्रिय और पहचानी जाने वाली मॉडल है। Suzuki ने आधिकारिक तौर पर अप्रैल में भारतीय बाजार में नई पीढ़ी के Hayabusa को लॉन्च किया और प्रतिक्रिया जबरदस्त थी। Suzuki ने Hayabusa की 101 इकाइयां बाजार में आयात की थीं और हर यूनिट कुछ ही दिनों में बिक गई थी। ध्यान रहे, Suzuki Hayabusa एक सुपरबाइक है और किसी भी तरह से सस्ती नहीं है। इसकी एक्स शोरूम कीमत 16.40 लाख रुपये है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक Vlogger भारत के पहले 2021 Hayabusa को स्पिन के लिए बाहर ले जाता है।
इस वीडियो को Wild Wing Rider ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत Vlogger से होती है जो बिल्कुल नई Suzuki Hayabusa के बारे में बात करती है। वीडियो में दिख रही सुपरबाइक उनके दोस्त की है और संभवत: सबसे पहले डिलीवर होने वाली है. Vlogger इसे स्पिन के लिए लेने वाले पहले भारतीय YouTuber में से एक है।
Vlogger बाइक को लेकर बहुत उत्साहित है क्योंकि उसके पास पुरानी जनरेशन वाली Hayabusa है। उन्होंने कहा कि, हालांकि वे बाइक लेने के लिए राजस्थान, जयपुर आए हैं, वे इसे दिल्ली नहीं ले जाएंगे क्योंकि Suzuki ने आधिकारिक तौर पर इसे ग्राहकों तक पहुंचाना शुरू नहीं किया है। Vlogger तैयार हो जाता है और बिल्कुल नए Hayabusa की सवारी करना शुरू कर देता है जिसने ओडोमीटर पर केवल 5 किलोमीटर की दूरी तय की है।
Vlogger का सीधा कहना है कि बाइक की हैंडलिंग उसके पुराने संस्करण के समान है। इंजन बहुत स्मूद लगा और पावर डिलीवरी भी बदल गई। उनका कहना है कि, टॉर्क अब कम RPMs पर उपलब्ध है जो पुराने संस्करण में गायब था। बाइक चलाने में भी तेज लगता है। Vlogger इसे सीमा तक नहीं धकेलता क्योंकि यह बिल्कुल नई मोटरसाइकिल थी और ट्रैफिक भी था।
कुछ दूर तक सवारी करने के बाद, वह रुक जाता है और तेजी से टहलने लगता है। डिजाइन के मामले में 2021 Hayabusa बहुत अधिक सुव्यवस्थित और तेज दिखती है। पुराने संस्करण एक गोल डिजाइन के साथ आए थे। 2021 Suzuki Hayabusa में एक संशोधित इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सभी एलईडी लाइट्स (हेडलैम्प, संकेतक और टेल लैंप) हैं। वीडियो में देखा गया एक काला Hayabusa है और यह कुछ जगहों पर क्रोम गार्निश और सुनहरे लहजे के साथ आता है।
Vlogger का उल्लेख है कि, जब उसने पहली बार Hayabusa की छवियों को ऑनलाइन देखा, तो वह पीछे के डिजाइन से प्रभावित नहीं हुआ था, लेकिन अब जब वह इसे मांस में देख रहा है, तो उसे यह पसंद आया और पिछला भी विशाल दिखता है। उन्हें नई मोटरसाइकिल का क्विकशिफ्टर भी पसंद आया और वह वीडियो में इसका इस्तेमाल करते नजर आ रहे हैं। चूंकि बाइक स्टॉक एग्जॉस्ट पर चल रही थी, इसमें एक अच्छा साउंडिंग एग्जॉस्ट था जो जोर से नहीं था।
Suzuki Hayabusa अभी भी 1,340-सीसी, इन-लाइन फोर सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है। यह पुराने संस्करण की तुलना में लगभग 2 किलोग्राम हल्का है और उन्होंने इसे तेज बनाने के लिए मोटरसाइकिल के इंजन में कई बदलाव किए हैं। नई Hayabusa पुराने संस्करणों की तुलना में, 7 बीएचपी और 4 एनएम कम पावर और टॉर्क जनरेट करती है। इसने 2 किलो वजन कम किया है और अब यह 187 बीएचपी और 150 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करती है।