Royal Enfield जब भी कोई मोटरसाइकिल लॉन्च करती है तो वह हमारे देश में खूब सुर्खियां बटोरती है. चेन्नई स्थित निर्माता 1 सितंबर को Classic 350 की नई पीढ़ी को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। Classic 350 पुराने जैसी दिखने के बावजूद अब बिल्कुल नई है। पेश है YouTube पर Power On Wheel द्वारा अपलोड किया गया एक वीडियो जिसमें होस्ट नई-जेनरेशन वाली Classic 350 को पहली बार ले जाता है।
होस्ट पहले हमें नए Classic की चाबियां दिखाता है जो अब बिल्कुल Interceptor 650 और कॉन्टिनेंटल जीटी650 की तरह दिखती है। अप-फ्रंट में आपको अभी भी एक सर्कुलर हेडलैंप, दो सर्कुलर पायलट लैंप और सर्कुलर टर्न इंडिकेटर्स मिलते हैं। बाहरी रियरव्यू मिरर भी गोलाकार हैं और क्रोम में समाप्त हो गए हैं। पीछे की तरफ आपको सर्कुलर टर्न इंडिकेटर्स और एक सर्कुलर टेल लैंप मिलता है।
सस्पेंशन ड्यूटी टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स द्वारा की जाती है जो 41 मिमी मापते हैं। टायर का आकार बढ़ गया है और अब सामने का माप 100/90 है जबकि पीछे वाला 120/80 का है। फ्रंट-व्हील का आकार 19-इंच है, जबकि पीछे का आकार 18-इंच का है। यह स्पोक व्हील्स के साथ आएगा। हालांकि, कुछ संस्करण मिश्र धातु पहियों के साथ आएंगे और आपको आधिकारिक सहायक के रूप में मिश्र धातु के पहिये प्राप्त करने में सक्षम होना चाहिए।
स्विचगियर की बात करें तो इसे Meteor 350 से ले जाया जाता है। इसमें रोटरी स्विच होते हैं जो रेट्रो दिखते हैं लेकिन फिर भी उपयोग में आसान होते हैं। आपको लेफ्ट हैंडलबार के नीचे एक USB चार्जर भी लगा हुआ है और एक हैजर्ड स्विच भी है।
मोटरसाइकिल का व्हीलबेस 1,390 मिमी, चौड़ाई 785 मीटर, ऊंचाई 1,090 मिमी और लंबाई 2,145 मिमी है। ग्राउंड क्लियरेंस 170mm है। मोटरसाइकिल का वजन 195 किलोग्राम है और मोटरसाइकिल की सीट की ऊंचाई 805 मिमी है। फ्रंट डिस्क का माप 300 मिमी है जबकि पीछे वाले का माप 270 मिमी है। आप Classic 350 को सिंगल चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम या डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम के रूप में प्राप्त करने में सक्षम होंगे।
इंजन का मीठा स्थान 80 किमी प्रति घंटे से 100 किमी प्रति घंटे है। 100 किमी प्रति घंटे से ऊपर, कुछ कंपन हैं। मोटरसाइकिल उच्च गति पर लगा और स्थिर महसूस करती है। इंजन भी Meteor 350 की तुलना में थोड़ा परिष्कृत है और यह टॉर्की महसूस करता है।
इंजन Meteor 350 जैसा ही है। यह 349 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन है जो अब एयर-ऑयल कूल्ड है। यह अधिकतम 20.2 bhp की पावर और 27 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।