MG Motor इंडिया Hector और Hector Plus के लाइन-अप का विस्तार कर रही है ताकि खरीदारों के लिए इसे और अधिक सुलभ बनाया जा सके। उन्होंने दोनों एसयूवी में टर्बो पेट्रोल इंजन के लिए सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वेरिएंट जोड़ा है। दोनों एसयूवी में दो वेरिएंट मिलते हैं जिसमें सीवीटी गियरबॉक्स उपलब्ध है। इसमें शार्प स्मार्ट और शार्प वेरिएंट है। Hector Sharp CVT की कीमत 16.51 लाख रुपये एक्स-शोरूम जबकि शार्प वेरिएंट की कीमत 18.09 लाख रुपये एक्स-शोरूम है। Hector Plus CVT के स्मार्ट संस्करण की कीमत 17.21 लाख रुपये एक्स-शोरूम जबकि शार्प वेरिएंट की कीमत 18.89 लाख रुपये एक्स-शोरूम है। टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आने वाले DCT वैरिएंट की कीमतें भी CVT जैसी ही हैं। एसयूवी में परिवर्तन विशुद्ध रूप से यांत्रिक हैं क्योंकि Hector में कोई कॉस्मेटिक परिवर्तन नहीं हैं।
तो, अब तीन गियरबॉक्स विकल्प हैं जो आप Hector और Hector Plus के लिए चुन सकते हैं। इसमें छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, छह-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और नवीनतम 8-speed CVT है। इंडोनेशिया में Wuling Almaz के रूप में जाना जाने वाला MG Hector का विद्रोही संस्करण पहले से ही CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध था। CVT गियरबॉक्स के साथ, 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन का पावर आउटपुट भी थोड़ा बढ़ गया है। यह अब 145 hp का उत्पादन करता है जबकि मैनुअल गियरबॉक्स और DCT वेरिएंट का पावर आउटपुट 141 hp तक सीमित है। हालाँकि, टॉर्क आउटपुट 250 Nm पर ही रहता है।
SUV में ड्राइविंग मोड भी मिलते हैं जो इंजन और गियरबॉक्स विशेषताओं को बदल सकते हैं। इको, ड्राइव और स्पोर्ट जैसे तीन ड्राइविंग मोड हैं। सीवीटी गियरबॉक्स से गियर शिफ्ट में बहुत अधिक चिकना और कुशल होने की उम्मीद है, जिसके कारण इसे थोड़ा बेहतर ईंधन दक्षता भी लौटानी चाहिए। जब दोहरे-क्लच प्रसारण की तुलना रेंगने की गति में थोड़ी झटकेदार हो सकती है जैसे कि बम्पर में बम्पर ट्रैफ़िक के लिए।
MG भी 48V माइल्ड-हाइब्रिड सेटअप के साथ एक ही इंजन प्रदान करता है जो केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 48V प्रणाली ऊर्जा को स्टोर करने में मदद करती है और आवश्यकता होने पर 20 एनएम टोक़ सहायता प्रदान कर सकती है जो ईंधन दक्षता को थोड़ा बढ़ाने में मदद करती है। इसमें एक 2.0-लीटर डीजल इंजन भी उपलब्ध है जो Fiat से खट्टा है। इंजन अधिकतम 170 पीएस का पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। यह केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। MG Hector 12.89 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है और 18.42 लाख रुपये एक्स-शोरूम रुपये तक जाता है। इसका मुकाबला Kia Seltos, Hyundai Creta, Jeep Compass और Tata Harrier से है। MG Hector Plus 13.34 लाख रुपये एक्स-शोरूम रुपये से शुरू होता है और 18.42 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। इसका मुकाबला Tata Safari, आने वाली XUV500 और आने वाली Hyundai Creta 7-सीटर से हो सकता है जिसे अलकाज़र कहा जा सकता है।
MG Motor ने Hector Plus में एक नया चयन संस्करण भी जोड़ा। SUV में 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, इलेक्ट्रिक टेलगेट, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 6 एयरबैग, रियरव्यू मिरर के बाहर हीटेड, पैसेंजर सीट के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, ऑटोमैटिक हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट और एम्बिएंट लाइटिंग दी गई। सिलेक्ट वेरिएंट की कीमत 18.46 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है।
