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2021 Maruti Suzuki Swift की माइलेज टेस्ट: क्या यह ईंधन की कीमत में वृद्धि को हरा सकती है?

Maruti Suzuki India Limited ने हाल ही में 2021 Swift लॉन्च की है। निर्माता ने कुछ विशेषताएं जोड़ीं, फ्रंट प्रावरणी को थोड़ा अद्यतन किया और इंजन को उन्नत किया। निर्माता का दावा है कि नई स्विफ्ट अधिक शक्तिशाली होने के साथ पहले से अधिक ईंधन-कुशल है। खैर, यहां एक वीडियो है जिसमें 2021 स्विफ्ट ईंधन दक्षता परीक्षण के माध्यम से जाता है।

वीडियो को Bunny Punia ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। व्लॉगर पहले ऑटो कट विधि का उपयोग करके पेट्रोल भरता है। फिर वह औसत ईंधन अर्थव्यवस्था और ड्राइविंग के समय को रीसेट करता है, जबकि मल्टी-सूचना डिस्प्ले जो रेंज दिखा रहा है वह 516 किमी है। फिर टोटल आइडल स्टॉप टाइम रिसेट हो जाता है जो कि टोटल आइडल फ्यूल को जीरो में सेव कर देता है। और अंत में, Trip A और ट्रिप बी मीटर रीसेट हैं। व्लॉगर ने ईंधन दक्षता को अधिकतम करने के लिए एयर कंडीशनिंग सिस्टम को भी बंद कर दिया है और उन्होंने 65 किमी प्रति घंटे के लिए क्रूज नियंत्रण सेट का इस्तेमाल किया।

शहर में सबसे पहले स्विफ्ट की सवारी की जा रही है और यह अभी भी 20 kmpl से ऊपर की ईंधन दक्षता वापस करने का प्रबंधन करता है। 10 किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद, कार के बहु-सूचना प्रदर्शन से पता चलता है कि यह 524 किमी की रेंज के साथ 30 किमी प्रति घंटा लौट रहा है। 25 किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद, स्विफ्ट का बहु-सूचना प्रदर्शन दिखा रहा है कि यह 32.9 किमी प्रति घंटा लौट रहा है और सीमा भी 538 किमी हो गई है। जब व्लॉगर ने 50 किलोमीटर की दूरी तय की है, तो वह फिर से हमें औसत ईंधन अर्थव्यवस्था दिखाता है जो एमआईडी दिखा रहा है। इस बार ईंधन अर्थव्यवस्था 34.6 kmpl की रेंज के साथ है जो 561 km तक गई है।

2021 Maruti Suzuki Swift की माइलेज टेस्ट: क्या यह ईंधन की कीमत में वृद्धि को हरा सकती है?

60 किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद, व्लॉगर एक ब्रेक लेता है और एमआईडी 34.9 kmpl की औसत ईंधन अर्थव्यवस्था दिखा रहा है। फिर 75 किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद ईंधन दक्षता घटकर 34.8 kmpl रह गई और टोल को S-Cross करना पड़ा। 100 किमी की दूरी तय करने के बाद, बहु-सूचना प्रदर्शन ने आखिरकार 35.5 kmpl और 612 किमी की सीमा दिखाई। हैचबैक का ड्राइविंग समय 1 घंटा 48 मिनट था। लगभग 150 किमी की दूरी तय करने के बाद, ईंधन दक्षता घटकर 34.5 kmpl रह गई।

फिर व्लॉगर एक पेट्रोल पंप पर वापस चला जाता है, ड्राइव को 3 घंटे 22 मिनट लगते हैं जिसकी दूरी 188 किमी है। ऑटो-कट विधि का उपयोग करके ईंधन टैंक फिर से भर गया और स्विफ्ट ने 5.58-लीटर पेट्रोल लिया। इसलिए, हैचबैक ने 5.58-लीटर पेट्रोल का उपयोग करके 188.3 किमी की दूरी तय की। स्विफ्ट की ईंधन दक्षता की गणना करने पर 33.7 kmpl वापस आ गया।

2021 Maruti Suzuki Swift की माइलेज टेस्ट: क्या यह ईंधन की कीमत में वृद्धि को हरा सकती है?

इस तरह की अच्छी ईंधन दक्षता हासिल करने में स्विफ्ट की क्या मदद होती है, यह आइडल स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम है। यह प्रणाली अनिवार्य रूप से इंजन को बंद कर देती है जब कार रुक जाती है। फिर जब आप क्लच दबाते हैं, तो इंजन फिर से चालू हो जाता है। तो, यह वह है जो ट्रैफिक की स्थिति में ईंधन बचाता है या जब आप ट्रैफिक लाइट पर खड़े होते हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि स्विफ्ट Suzuki सिस्टम द्वारा SHVS या Smart Hybrid Vehicle के साथ नहीं आती है जो एक हल्के संकर प्रणाली है। SHVS प्रणाली 1.5-लीटर इंजन के साथ उपलब्ध है जो S-Cross, Vitara Brezza, XL6 और Ertiga पर कार्य करता है। यह बलेनो पर भी उपलब्ध है जिसमें स्विफ्ट जैसा ही इंजन है। SHVS प्रणाली एक एकीकृत स्टार्टर जनरेटर के साथ आती है।