2021 Maruti Suzuki Celerio AMT अलग-अलग रंगों में देखी गई

Maruti Suzuki 10 नवंबर को Celerio की नई पीढ़ी को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। यहां, हमारे पास अलग-अलग रंगों में 2021 Celerio के कुछ नए स्पाई शॉट्स हैं। साथ ही, तस्वीरों में जो वेरिएंट हम देख रहे हैं वह AMT गियरबॉक्स से लैस है। तस्वीरों को gyaan_auto ने इंस्टाग्राम पर शेयर किया है।

हम 2021 Celerio को Blue, Gray और Red के नए शेड में देख सकते हैं। पहले के जासूसी शॉट्स से, हम जानते हैं कि प्रस्ताव पर एक सफेद रंग भी होगा। यह पहली बार है जब हम Celerio का AMT वेरिएंट देख रहे हैं। अधिक प्रीमियम दिखने के लिए गियर लीवर को फिर से डिजाइन किया गया है। दिलचस्प बात यह है कि यह मर्सिडीज-बेंज के कुछ मॉडलों पर पाए जाने वाले गियर लीवर के समान दिखता है।

2021 Celerio शुरू से ही नया है। इसे पूरी तरह से नया रूप दिया गया है और अब यह और अधिक आधुनिक दिखता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि Maruti Suzuki ने टॉल बॉय डिजाइन भाषा को इसलिए छोड़ दिया है क्योंकि उसने अपनी उम्र दिखाना शुरू कर दिया था। नई पीढ़ी की Celerio अब एक पारंपरिक आधुनिक हैचबैक की तरह दिखती है।

बोनट अब काफी सपाट है और हेडलैम्प्स भी बिल्कुल नए हैं। उनके पास एक स्मोक्ड सराउंड है और फॉग लैंप हाउसिंग भी नया है। फिर इसमें हॉरिजॉन्टल क्रोम स्लैट के साथ नया स्लीक ग्रिल है। साइड में तराशे हुए व्हील आर्च और नए अलॉय व्हील हैं जिन्हें ब्लैक आउट किया गया है। दरवाज़े के हैंडल और बाहरी रियरव्यू मिरर शरीर के रंग के हैं और विंग मिरर पर एक एलईडी भी है। सामने के दरवाजों पर कीहोल और रिक्वेस्ट सेंसर लगा है। टेललैंप्स को भी नया रूप दिया गया है। Maruti Suzuki अभी भी सभी रोशनी के लिए एलईडी या प्रोजेक्टर सेटअप का उपयोग नहीं कर रही है। यह अभी भी चारों ओर हैलोजन का उपयोग करता है।

फिर हम इंटीरियर की ओर बढ़ते हैं जहां हम देख सकते हैं कि Celerio किसी भी प्रकार पर स्वचालित जलवायु नियंत्रण की पेशकश नहीं करेगा। स्पाई शॉट्स टॉप-एंड वैरिएंट के हैं जिससे आप 12V एक्सेसरी सॉकेट, USB पोर्ट और एक AUX पोर्ट देख सकते हैं। एक 7-इंच SmartPlay इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है जो Android Auto और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ आता है। ऐसा लग रहा है कि Celerio में आगे बैठने वालों के लिए एकीकृत हेडरेस्ट होंगे।

अन्य चीजें जो हम बाहर कर सकते हैं वे हैं कपहोल्डर और सेंटर कंसोल में स्टोरेज स्पेस। चारों दरवाजों पर बॉटल होल्डर भी लगा है। तीन-स्पोक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील है। विंडो कंट्रोल को दरवाजों के बजाय सेंटर कंसोल में रखा गया है। यह विनिर्माण लागत को बचाने में मदद करता है।

2021 Celerio के Heartect प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की उम्मीद है जिसे हमने स्विफ्ट, वैगनआर, डिजायर, बलेनो आदि पर देखा है। नए प्लेटफॉर्म को हैचबैक के आयामों और सुरक्षा रेटिंग को बढ़ाने में मदद करनी चाहिए। बढ़े हुए आयामों का मतलब है कि यात्री अपनी यात्रा में अधिक सहज होंगे।

Maruti Suzuki 2021 Celerio के साथ केवल एक पेट्रोल इंजन की पेशकश करेगी। यह एक नया 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड K10C इंजन होगा। इंजन के पावर और टॉर्क आउटपुट का अभी पता नहीं चला है। हालांकि, उम्मीद की जा रही है कि यह लगभग 26 किमी/लीटर के आसपास वर्ग-अग्रणी ईंधन दक्षता का आंकड़ा तैयार करेगी।