All-new 2021 Mahindra XUV500 बड़े टचस्क्रीन के साथ [Spied]

Mahindra अपनी नई रेंज एसयूवी पर काम कर रही है। यह 2020 Thar के लॉन्च के साथ शुरू हुआ जो मई 2021 तक पहले ही बिक चुका है। आगामी Scorpio भी है, जिसके अगले साल लॉन्च होने की उम्मीद है। हालाँकि, आज हम XUV500 के बारे में बात करेंगे जो अगले साल कुछ समय बाद लॉन्च होगी।

जब XUV500 को पहली बार लॉन्च किया गया था, तो यह कई बेहतरीन और प्रथम श्रेणी के खंडों के साथ आया था। Mahindra XUV500 की आने वाली नई पीढ़ी के साथ भी ऐसा ही करने की कोशिश कर रहा है। जबकि यह कई बार जासूसी की जा चुकी है, लेकिन SUV के बारे में ज्यादा जानकारी उपलब्ध नहीं है। हालाँकि, हाल ही में Sagar Patel द्वारा पोस्ट किया गया एक YouTube वीडियो दो बड़े टचस्क्रीन को दिखाता है जो XUV500 पर प्रदर्शित होंगे। ऐसा लगता है कि डिजाइन मर्सिडीज-बेंज मॉडल से प्रेरित है क्योंकि वे वही हैं जिन्होंने सहज एकीकरण के लिए एक साथ खड़ी दो बड़ी स्क्रीन का चलन शुरू किया है।

नई पीढ़ी की XUV500 में एक ही तरह की स्क्रीन देखी जा सकती है। एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है जिसे साइड-साइड रखा गया है। प्रस्ताव पर कोई पारंपरिक एनालॉग डिस्प्ले नहीं हैं। Mahindra आगामी XUV500 के साथ सभी डिजिटल चला गया है। हालांकि, हमें संदेह है कि XUV500 के निचले वेरिएंट में अभी भी कुछ पारंपरिक डायल मिलते हैं।

इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि Mahindra बॉडीवर्क, पैनोरमिक सनरूफ और अन्य प्रीमियम फीचर्स के साथ फ्लश करने वाले डोर हैंडल की पेशकश करेगा। यह देखते हुए कि XUV500 हमेशा एक सुविधा से भरी एसयूवी रही है, हमें आश्चर्य नहीं होगा कि Mahindra सेगमेंट में कुछ अनूठी विशेषताओं की पेशकश करती है। पिछले जासूसी शॉट्स से, हम जानते हैं कि XUV500 में एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप, रूफ रेल, नए अलॉय व्हील और एक नया डिज़ाइन मिलेगा।

2020 XUV500 को पेट्रोल और डीजल इंजनों के एक नए सेट द्वारा संचालित किया जाएगा, जिसका अनावरण Auto Expo 2020 में किया गया था। इसमें 2.2-लीटर अपडेटेड mHawk डीजल इंजन और एक नया mStallion 2.0-litre पेट्रोल इंजन होगा। नए टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से अधिकतम 190 एचपी का पावर और 380 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट प्राप्त होना चाहिए। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में जोड़ा जाएगा। कुछ प्रकार का 4×4 ड्राइवट्रेन विकल्प भी होना चाहिए जो उच्चतर वेरिएंट पर उपलब्ध होना चाहिए। एक बार लॉन्च होने के बाद, XUV500 का मुकाबला MG Hector, Tata Harrier और Hyundai Creta के आगामी 7-सीटर संस्करण से होगा। इसकी कीमत लगभग बेस वेरिएंट के लिए 13 लाख एक्स-शोरूम, जबकि टॉप-एंड ऑल-व्हील ड्राइव और एक ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत लगभग 22 लाख रुपये एक्स-शोरूम होने की उम्मीद है। XUV500 Mahindra का प्रमुख वाहन बनी रहेगी जो पूरी तरह से व्यापक स्थानीयकरण के साथ भारत में बनाया गया है।

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