Mahindra दो नई एसयूवी लॉन्च करने पर काम कर रही है। XUV500 और Scorpio की नई पीढ़ी होगी। दोनों एसयूवी के इस साल लॉन्च होने की उम्मीद थी। XUV500 को 2021 के मध्य में लॉन्च किया जाना था जबकि 2021 के अंत तक स्कॉर्पियो को लॉन्च करने की उम्मीद थी। हालांकि, टीम-BHP के अनुसार, XUV500 के लॉन्च को सितंबर 2021 तक धकेल दिया गया है। नई एसयूवी नवंबर 2021 में शुरू होगी।
2021 XUV500 इस साल की बहुप्रतीक्षित लॉन्च में से एक है। SUV की टेस्टिंग लंबे समय से भारतीय सड़कों पर चल रही है। इसे हाई-स्पीड हाईवे रन, चरम मौसम परीक्षण और यहां तक कि उच्च ऊंचाई पर भी देखा गया है। ये परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण हैं कि एसयूवी हर जगह प्रदर्शन कर सकती है और किसी भी स्थिति में फंसे रहने वालों को नहीं छोड़ती है।
नई एसयूवी एक नए बाहरी डिजाइन और आंतरिक डिजाइन के साथ आएगी। इसमें इंजनों का नया सेट भी मिलेगा। इसमें 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होगा जो डायरेक्ट-इंजेक्शन भी मिलेगा। इंजन 180 पीएस से 190 पीएस के आसपास उत्पादन करने की उम्मीद है, जो 380 एनएम के करीब टोक़ आउटपुट के साथ है। इसे 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।
फिर एक 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन होगा जो 160 पीएस से 170 पीएस का उत्पादन करेगा जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 380 एनएम पर पेट्रोल इंजन के समान रहना चाहिए। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा।
बाहरी अभी भी ऐसा लगता है कि यह चीता से प्रेरित है। ऑफर पर दो Headlamps डिजाइन होंगे। एक में एल-आकार के एलईडी डे-टाइम रनिंग लैम्प आएंगे जबकि दूसरे में एलईडी हेडलैंप्स में LED Daytime Running Lamps होंगे। फॉग लैंप के भी एलईडी यूनिट होने की उम्मीद है और इसे बम्पर के निचले आधे हिस्से में रखा जाएगा। मोर्चे पर, हम Mahindra के जंगला 6-स्लैट को लंबवत रखा जाएगा। Mahindra लोगो ग्रिल के ऊपर बैठेगा और बोनट को ए-पिलर के साथ एकीकृत करने वाली लाइनें भी मिलेंगी। इंजन को हवा खिलाने के लिए बम्पर के निचले आधे हिस्से में एक चिकना हवा बांध है।
साइड प्रोफाइल में कुछ नए 5-स्पोक एलॉय व्हील शामिल हैं, टर्न इंडिकेटर्स को बाहरी रियरव्यू मिरर्स, रूफ रेल्स और शार्क-फिन एंटीना पर रखा गया है। रियर व्हील आर्च पर उभार अभी भी है जो XUV500 की विशेषता बन गया है। दरवाज़े के हैंडल बॉडीवर्क के साथ फ्लश बैठेंगे, एसयूवी के साइड प्रोफाइल को एक साफ रूप प्रदान करेंगे। नए एलईडी टेल लैंप्स के साथ रियर भी बिल्कुल नया होगा।
एसयूवी का इंटीरियर वर्तमान से एक बड़ा कदम है। यह दो-टोन थीम के साथ आता है जो काला और बेज रंग है। एक डुअल-स्क्रीन सेटअप है जो सेंटर स्टेज लेता है। केंद्र स्क्रीन एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के रूप में काम करती है जबकि दूसरा स्टॉक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को बदल देती है। यह नरम-स्पर्श सामग्री और सिलाई के साथ आएगा। कुल मिलाकर, केबिन वर्तमान की तुलना में बहुत अधिक अपमार्केट महसूस करता है।