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2021 Mahindra XUV500 के पेट्रोल और डीजल संस्करण एक साथ कैमरा में कैद

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जैसा कि हम सभी जानते हैं कि Mahindra अपने लॉन्च से पहले आने वाले XUV500 का सख्ती से परीक्षण कर रहा है, जो कि 2021 के मध्य में होने की उम्मीद है। हाल ही में, XUV500 के पेट्रोल और डीजल संस्करणों को एक साथ एक परीक्षण पर स्पॉट किया गया था। हम यह मान रहे हैं क्योंकि एक ही एसयूवी के कई परीक्षण खच्चर थे जो एक साथ स्पॉट किए गए थे। परीक्षण में एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ एक पेट्रोल इंजन, एक स्वचालित गियरबॉक्स के साथ पेट्रोल इंजन, एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ डीजल इंजन और एक स्वचालित गियरबॉक्स के साथ डीजल इंजन शामिल होना चाहिए।

2021 XUV500 को पॉवर देना दो नए इंजन होंगे। इसमें 2.0-लीटर mStallion पेट्रोल इंजन होगा जो टर्बोचार्जिंग और डायरेक्ट-इंजेक्शन के साथ आएगा। इंजन अपने उच्चतम धुन में होगा, लगभग 190 PS और 380 Nm का पीक टॉर्क पैदा करेगा। इसमें 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन भी होगा जो अधिकतम 180 पीएस का उत्पादन करेगा और 380 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देगा। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा।

यह भारत में लॉन्च होने वाली XUV500 की दूसरी पीढ़ी होगी। एक्सयूवी 500 की वर्तमान पीढ़ी 2011 से बिक्री पर है। हालांकि, Mahindra ने एसयूवी को फेसलिफ्ट द्वारा अपडेट किया और पूरे साल में अधिक उपकरण जोड़े। हालांकि, प्रतियोगियों ने आखिरकार पकड़ लिया और अब XUV500 की उम्र बढ़ने लगी। कई नई SUV लॉन्च की गईं जो XUV500 को टक्कर दे रही थीं। उदाहरण के लिए, Tata Harrier, Kia Seltos, MG Hector Plus और Jeep Compass . इसलिए, Mahindra के लिए नए सिरे से शुरू करना और सौभाग्य से, निर्माण को पता था कि यह चरण आएगा और वे नए XUV500 के साथ तैयार थे। जैसा कि XUV500 Mahindra का नया फ्लैगशिप होगा, निर्माता सभी घंटियाँ और सीटी पेश करेगा।

नई एसयूवी काफी तेज और आधुनिक डिजाइन के साथ आती है। आंतरिक और बाहरी को काफी बदल दिया जाएगा। जासूसी शॉट्स से, हम तेज हेडलैम्प डिज़ाइन, Mahindra के 6 ऊर्ध्वाधर स्लैट ग्रिल, नए 5-स्पोक एलॉय व्हील्स, चौड़े एयर डैम, और पीछे के क्वार्टर में प्रमुख कूल्हों को देख सकते हैं। यह 2021 XUV500 की SUV सड़क उपस्थिति को बढ़ाने में मदद करता है। फ्रंट फॉग लैंप्स के लिए नई हाउजिंग हैं जिनसे हमें एलईडी और नए मस्कुलर बोनट होने की उम्मीद है। Mahindra बॉडीवर्क के साथ फ्लश पर बैठने वाले दरवाज़े के हैंडल का एक नया डिज़ाइन भी इस्तेमाल करेगा, यह पहली बार होगा जब हम इस तरह का डिज़ाइन देखेंगे। एक सबसे बड़ा पैनोरमिक ग्लास सनरूफ भी होगा जिसके बारे में आप यहां क्लिक करके पढ़ सकते हैं।

वर्तमान पीढ़ी की तुलना में इंटीरियर भी बहुत अधिक अप-मार्केट होगा। इसमें दोहरी क्षैतिज स्क्रीन सेटअप होगा जो हमने कुछ Mercedes-Benz मॉडल पर देखा है। सेंटर स्क्रीन एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा जो एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ आएगा जबकि दूसरा ड्राइवर के लिए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा। निचले वेरिएंट को एक एनालॉग यूनिट मिलेगी जो हमने थार पर देखी है। Mahindra 2021 XUV500, MG Hector Plus, Tata Safari और आगामी Hyundai Creta 7-seater के खिलाफ जाएगी।

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