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2021 Mahindra Scorpio का इंटीरियर और सनरूफ Spied

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Mahindra वर्तमान में Scorpio के एक नए संस्करण पर काम कर रही है, जिसकी कई बार जासूसी की जा चुकी है। जबकि 2021 XUV 500 का इंटीरियर जिस पर Mahindra काम कर रहा है, भी जासूसी की गई है, लेकिन Scorpio के इंटीरियर और फीचर्स के बारे में अभी तक पता नहीं चला है। हालांकि, यहां Scorpio के इंटीरियर के कुछ पहले जासूसी शॉट्स हैं जो बहुत कम विवरणों का खुलासा करते हैं।

तस्वीर में, हम Scorpio के ड्राइवर साइड केबिन को देख सकते हैं, जो एक सभी नए केबिन डिजाइन का खुलासा करता है। हम मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील देख सकते हैं। यह वही इकाई है जिसे हमने नए थार पर देखा है। हालाँकि, ऐसा लग रहा है कि Mahindra ने ब्लैक के बजाय स्टीयरिंग व्हील पर क्रोम बिट्स दिए हैं जो हमें थार पर मिलते हैं। वाइपर और हेडलाइट के लिए स्टीयरिंग व्हील से निकलने वाले डंठल भी थार से कुछ अलग दिखते हैं। हमने थार पर जो शुद्ध काले रंग देखे हैं, उनके बजाय उन पर चांदी खत्म हो गई है।

फिर खड़ी एयर कंडीशनिंग वेंट्स होती हैं, जो चारों ओर से सिल्वर गार्निश हो जाती हैं और स्टार्ट / स्टॉप करने के लिए एक पुश-बटन होता है। इसका मतलब यह भी है कि Scorpio एक बिना चाबी के प्रवेश की पेशकश करेगा। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर उसी के जैसा दिखता है जो हमने नए थार पर देखा है। डैशबोर्ड में ड्यूल-टोन, ब्लैक और बेज ट्रीटमेंट भी मिलता है जो केबिन को कम क्लस्ट्रोफोबिक बनाने में मदद करता है।

छत की रेल रखी जाती है जो कुछ मात्रा में भार उठाने के लिए कार्यात्मक होनी चाहिए। एक सनरूफ भी है जिसे केबिन में रोशनी और हवादार महसूस करना चाहिए। हालांकि, अगर एसयूवी में सनरूफ है, तो छत की रेल कार्यात्मक नहीं होगी। इसके अलावा, SUV में क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा, स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल और बहुत कुछ जैसे फीचर्स आने की उम्मीद है।

Mahindra ने सवारी की गुणवत्ता और हैंडलिंग में सुधार के लिए स्कॉर्पियो के लिए सीढ़ी-फ्रेम चेसिस को भी तैयार किया है। 2021 के स्कॉर्पियो में एकदम बॉडी पैनल के साथ एक बहुत ही बॉक्सी और बुच डिज़ाइन है। यह फ्लश बैठे लोगों के बजाय नियमित दरवाजे के हैंडल के साथ आता है जिसे हमने आगामी XUV500 पर देखा है। नई स्कॉर्पियो को पावर देना थार के इंजनों का नया सेट होगा। नए इंजन पिछले वाले से एक बड़ा सुधार है। इसमें 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड, डायरेक्ट-इंजेक्शन mStallion पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर mHawal डीजल इंजन होगा।

mStallion पेट्रोल इंजन 150 PS अधिकतम शक्ति का उत्पादन करेगा जबकि mHawk डीजल इंजन अधिकतम 130 PS अधिकतम शक्ति का उत्पादन करेगा। हालाँकि, यह संभव है कि इंजन धुन की एक अलग स्थिति में हों और वे थार की तुलना में अधिक बिजली का उत्पादन कर सकते हैं, यह देखते हुए कि स्कॉर्पियो थार से बड़ा वाहन है। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किए जाएंगे। Mahindra 2021 Scorpio के साथ 4×4 पॉवरट्रेन भी पेश करेगा, जैसा कि वे वर्तमान में करते थे। नई स्कॉर्पियो 2021 की दूसरी छमाही में लॉन्च होगी।

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