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ऑल-न्यू 2021 Hyundai i20 कार्यात्मक एक्सेसरीज के साथ संशोधित

Hyundai ने पिछले साल बाजार में अगली पीढ़ी की i20 हैचबैक लॉन्च की। प्रीमियम हैचबैक वास्तव में बहुत कम समय में खरीदारों के बीच लोकप्रिय हो गया। हैचबैक का मुकाबला सेगमेंट की Maruti Baleno, Tata Altroz, Honda Jazz और Volkswagen Polo जैसी कारों से है। किसी भी अन्य Hyundai कार की तरह, i20 भी खरीदारों या इसके तीखे रूप और विशेषताओं के बीच लोकप्रिय है। I20 के कई फीचर्स टॉप-एंड ट्रिम के साथ ही उपलब्ध हैं, इसलिए आम तौर पर लोग क्या करते हैं कि वे कम वेरिएंट में जाते हैं और उसमें आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज लगाते हैं। यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां एक नया ब्रांड Hyundai i20 Sportz वेरिएंट कार्यात्मक एक्सेसरीज के साथ स्थापित किया गया है।

वीडियो को तकनीकी भोपल ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो उन सभी सामानों को दिखाता है जो इस i20 पर स्थापित किए जा रहे हैं। I20 का Sportz वैरिएंट वास्तव में i20 के टॉप-एंड वर्जन से दो ट्रिम नीचे है। इसका मतलब यह है कि इसमें Hyundai की कार के साथ पहले से मौजूद खूबियां मौजूद हैं। कुछ विशेषताएं जो इसे याद कर रही थीं, वे हैं- ऑल-एलईडी हेडलाइट्स, एलईडी डीआरएलएस, इलेक्ट्रिक सनरूफ वगैरह।

कार के आगे के हिस्से को दिखाते हुए वल्गर शुरू होता है। हेडलाइट्स में हलोजन बल्बों को आफ्टरमार्केट एलईडी लाइट्स से बदल दिया गया। अब स्थापित प्रकाश स्टॉक हैलोजन इकाइयों की तुलना में अधिक उज्जवल है। हैडलैंप्स के साथ ही फॉग लैंप में लगी लाइट्स को भी एलईडी में बदला गया था। इन लाइटों को स्थापित करने के लिए कोई तार नहीं काटा गया, जिसका अर्थ है, यह वारंटी को प्रभावित नहीं करता है।

इसके अलावा, बाहर पर कोई अन्य सामान स्थापित नहीं किया गया है। अंदर की तरफ, फर्श को पूरी तरह से टुकड़े टुकड़े किया गया है और कार में 7 डी फर्श मैट लगाए गए हैं। Hyundai i20 में मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील को चमड़े पर लपेटा गया है और उस पर लाल रंग की सिलाई की गई है। I20 पर फैब्रिक सीट्स में लैदरेट सीट कवर दिए गए हैं। काली सीट सफेद आवेषण और इसमें सिलाई के साथ कवर होती है। पीछे की सीटों को भी इसी तरह की सामग्री में लपेटा गया है। कुल मिलाकर, इस i20 पर फिट और फिनिश काफी साफ-सुथरा दिखता है और ग्राहक भी परिणामों से काफी खुश हैं।

Next-gen i20 वास्तव में एक नए प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है जो इसे पुराने संस्करण की तुलना में अधिक लंबा और व्यापक बनाता है। इसमें ऑल-एलईडी हैडलैंप्स, स्प्लिट एलईडी टेल लैंप्स, ड्यूल टोन अलॉय व्हील्स, इलेक्ट्रिक सनरूफ, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, क्रूज़ कंट्रोल, कनेक्टेड कार फीचर्स, रियर एसी वेंट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल आदि की लंबी लिस्ट मिलती है।

Hyundai i20 तीन अलग-अलग इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। एक 1.2 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो एक मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ आता है। इंजन 83 पीएस और 114 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। 1.5 लीटर डीजल इंजन मैनुअल गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। यह इंजन 100 Ps और 240 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। सभी नए i20 में सबसे शक्तिशाली इंजन 1.0 लीटर, तीन सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है। इंजन 120 Ps और 172 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह वही इंजन है जो हमने Hyundai Venue Turbo और Kia Sonet Turbo में देखा है।