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अभी एक Mahindra थार बुक करें और 2022 में डिलीवरी लें

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Thar सबसे सफल वाहन है जिसे 2020 में लॉन्च किया गया था। Thar के बेस वेरिएंट को बंद करने और कैंषफ़्ट को वापस बुलाने के बावजूद, एसयूवी की मांग अभी कम नहीं हुई है। थार की प्रतीक्षा अवधि बढ़ती रहती है। वर्तमान में, Mahindra Thar के लिए प्रतीक्षा अवधि कुछ वेरिएंट के लिए 10 महीने तक बढ़ सकती है, जिसका अर्थ है कि यदि आप अभी अपनी एसयूवी बुक करते हैं, तो उच्च संभावना है कि यह 2022 में वितरित हो जाएगा।

प्रतीक्षा अवधि रंग, संस्करण, संचरण और इंजन जैसे कई कारकों पर निर्भर करती है। वर्तमान में, सबसे कम प्रतीक्षा अवधि परिवर्तनीय शीर्ष की है जिसके लिए आपको अभी भी 6 महीने तक इंतजार करना होगा। मैनुअल गियरबॉक्स वाले पेट्रोल इंजन के हार्ड टॉप संस्करण की प्रतीक्षा अवधि 6 महीने है।

फिर मैन्युअल संस्करण के साथ डीजल इंजन का हार्ड टॉप संस्करण है, जिसके लिए आपको 9.5 महीने से 10 महीने तक इंतजार करना होगा। 10 महीनों की सबसे लंबी प्रतीक्षा अवधि पेट्रोल और डीजल इंजनों के हार्ड टॉप संस्करणों के लिए है जो स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ आते हैं। भारतीय बाजार में नए थार के इतने बड़े हिट होने के कई कारण हैं।

बेहतर गतिशीलता

नई Thar एक सीढ़ी-फ्रेम चेसिस पर आधारित है जिसे यह सुनिश्चित करने के लिए फिर से तैयार किया गया है कि थार बेहतर सवारी की गुणवत्ता और हैंडलिंग की गतिशीलता प्रदान करता है। हां, थार में अभी भी काफी शरीर रोल है, लेकिन पिछली पीढ़ी की तुलना में यह अभी भी निहित है। सस्पेंशन भी अब अच्छी तरह से ट्यून हो गए हैं और पहले की तुलना में काफी बेहतर राइड क्वालिटी पेश करते हैं जब पिछले थार की तुलना में रहने वालों को थोड़ा टॉस किया जाता था। सवारी की गुणवत्ता में भी सुधार किया गया है क्योंकि Mahindra अब आगे और पीछे के लिए कॉइल स्प्रिंग्स का उपयोग कर रहा है, जबकि पिछले थार सामने और पत्ती स्प्रिंग्स के लिए एक मरोड़ पट्टी के साथ आते थे।

पेट्रोल इंजन

पिछला Thar केवल एक डीजल इंजन के साथ बेचा गया था जो कि बहुत कच्चा और शोर था। लेकिन बहुत से लोग एक पेट्रोल इंजन चाहते थे क्योंकि वे अधिक सुचारू, परिष्कृत होते हैं और आप 10 साल के डीजल इंजनों की तुलना में पेट्रोल इंजन को 15 साल तक रख सकते हैं।

स्वचालित प्रसारण

लोगों ने अधिक से अधिक स्वचालित प्रसारण को स्वीकार करना शुरू कर दिया है क्योंकि वे बहुत सारी उपयुक्तता प्रदान करते हैं जब आप बम्पर ट्रैफ़िक में फंस जाते हैं। आपको क्लच पेडल को लगातार संशोधित करने की आवश्यकता नहीं है। इसके कारण, आप आसानी से एक फुट ड्राइविंग पर भरोसा कर सकते हैं। थार 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है जिसे पेट्रोल और डीजल इंजन दोनों के साथ पेश किया जाता है।

पूर्ववर्ती की तुलना में बेहतर ऑफ-रोडर 

नया Thar पूर्ववर्ती की तुलना में बेहतर ऑफ-रोडर है। Mahindra ने नए Thar पर ज्यादातर चीजों को बेहतर बनाने के लिए काम किया है। इसमें पिछले एक के 200 मिमी की तुलना में 226 मिमी की बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस है। इसमें 650 मिमी की बेहतर जल क्षमता है, जहां पिछले 500 मिमी की पेशकश की गई थी। प्रस्थान कोण को 31.6 डिग्री से 36.8 डिग्री और ब्रेक-ओवर कोण को 24.4 डिग्री से 27 डिग्री तक सुधार दिया गया है। नए पैदल यात्री अनुपालन नियमों के कारण दृष्टिकोण कोण 45.3 डिग्री से घटाकर 41.8 डिग्री कर दिया गया।

अपने गैरेज में एकमात्र कार हो सकती है

पिछला Thar वास्तव में एक दैनिक चालक नहीं था। यह आपका दूसरा वाहन हो सकता है जिसे आप सप्ताहांत में उपयोग कर सकते हैं। कारण यह है कि यह साइड-फेसिंग सीटों के साथ आया था जो वास्तव में विशाल नहीं थे और सवारी वास्तव में आरामदायक नहीं थी। हालांकि, नया सामने की ओर पीछे वाली सीटों के साथ आता है, जिसमें लोगों के बैठने के लिए पर्याप्त जगह है। तो, अब यह एकमात्र कार हो सकती है जिसे आप अपना सकते हैं जो आपके परिवार को भी दे सकती है।

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