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2020 Mahindra Thar और Jeep Compass Trailhawk का मुक़ाबला

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भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार वास्तव में एक 4X4 उन्माद बाजार नहीं है। इसलिए अधिकांश निर्माताओं ने वाहनों के 4×4 वेरिएंट को बेचना बंद कर दिया है, लेकिन कुछ एसयूवी हैं जिन्हें ऑफ-रोडिंग ट्रेल्स का चैंपियन माना जा सकता है। हाल ही में लॉन्च किया गया Mahindra Thar, जिसकी भारी मांग के कारण प्रतीक्षा अवधि एक ऐसी वाहन है। Jeep Compass Trailhawk, जो कि कंपास मॉडल का सबसे सक्षम संस्करण है, ऐसी दूसरी कार है लेकिन इसकी लागत थार से दोगुनी है। तो कौन सा बेहतर ऑफ-रोडिंग करता है? ये रहा वीडियो

Bulu Pattnaik द्वारा वीडियो कुछ नरम ऑफ-रोडिंग को दिखाता है और यहां कुछ भी कट्टर नहीं है। हालांकि, दोनों वाहन वीडियो में समान चुनौतियां लेते हैं। वीडियो में दिखाया गया है कि Mahindra Thar एक प्राकृतिक चट्टान के रूप में जा रहा है और इसे आसानी से कर रहा है। हां, यह एसयूवी के स्टेपिंग बोर्ड को हिट करता है लेकिन ऐसा इसलिए है क्योंकि वाहन एक गति से आया है। धीमी गति से, यह पूरी तरह से हिट से बचा होगा।

Jeep Compass फिर वही चुनौती लेता है और इसे बिना किसी उपद्रव के भी पूरा कर लेता है। हालांकि, बाधाओं के दौरान कई बार व्हीज़पिन हुआ। दोनों वाहन फिर कुछ अन्य चुनौतियों को भी ले जाते हैं जहां Mahindra Thar बिना किसी ड्रामा या व्हीकसपीन के पूरा होता है लेकिन Jeep Compass Trailhawk के पहिए पकड़ को बनाए रखने के लिए घूमते रहते हैं।

वीडियो से, यह स्पष्ट है कि दोनों एसयूवी ऑफ-रोड पर आने पर काफी सक्षम हैं। हालाँकि, Mahindra Thar में ऑल-टेरेन टायर लगाए गए थे जबकि Jeep Compass में सड़क-पक्षपाती राजमार्ग टेरेन टायर थे। कम्पास में स्थापित एच / टी टायरों की तुलना में ऑल-टेरेन टायर बहुत बेहतर पकड़ और प्रदर्शन प्रदान करते हैं, यही वजह है कि वाहन के पहियों को कर्षण खोजने में मुश्किल हो रही थी। गंभीर ऑफ-रोडिंग उत्साही हमेशा मड टेरेन या एम / टी टायर पर भरोसा करते हैं जो ऑफ-रोड सेक्शन पर बहुत बेहतर पकड़ और कर्षण प्रदान करते हैं। वे बहुत अधिक महंगे हैं, लेकिन वे टरमैक पर बहुत अच्छा नहीं करते हैं। यही कारण है कि ज्यादातर लोग ए / टी टायर चुनते हैं जो दोनों दुनिया का सबसे अच्छा प्रस्ताव देते हैं।

Mahindra Thar ‘s कीमत बेस वर्जन के लिए 9.8 लाख रुपये से शुरू होती है और एसयूवी के सभी वेरिएंट कम अनुपात वाले ट्रांसफर केस के साथ 4X4 सिस्टम देते हैं। Jeep Compass के सबसे किफायती 4X4 वर्जन की कीमत 24.21 लाख रुपये है और इसमें लो-रेश्यो ट्रांसफर केस नहीं मिलता है। इस वीडियो में देखा गया ट्रेलहॉक रेटेड कम्पास की कीमत बेस वेरिएंट के लिए 26.8 लाख रुपये है, जो इसे थार के बेस संस्करण की कीमत से दोगुना से अधिक बनाता है।

अब कम्पास ट्रेलहॉक विभिन्न मोड प्रदान करता है और यह केवल एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। जबकि, Mahindra Thar को वाहन के ड्राइव मोड को बदलने के लिए अच्छे पुराने यांत्रिक लीवर मिलते हैं। थार अधिक यांत्रिक रूप से झुका हुआ है जहां कम्पास इलेक्ट्रॉनिक्स के बारे में अधिक है। कुल मिलाकर, Mahindra Thar कम्पास ट्रेलहॉक की तुलना में बहुत कम सुविधाओं और स्थान प्रदान करता है। हालाँकि, जब यह ऑफ-रोड की बात आती है, तो दोनों एसयूवी समान रूप से सक्षम लगती हैं।

Mahindra Thar केवल दो दरवाजों वाले लेआउट के साथ उपलब्ध है जिसमें फ्रंट-फेसिंग वेरिएंट के लिए दो सीटें हैं। Jeep एक पांच-सीटर है और थार की तुलना में अधिक आरामदायक है।