नई Mahindra Thar एक फोर्स Gurkha द्वारा DWARFED: बस कोण या कैमरा?

Mahindra ने लंबे इंतजार के बाद इस साल की शुरुआत में भारतीय बाजार में नया थार लॉन्च किया। ऑल-न्यू एसयूवी को आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार 15,000 से अधिक बुकिंग मिली हैं और Mahindra को सभी नए थार की डिलीवरी शुरू करना बाकी है। Force Motors भी ऑल-न्यू Gurkha पर काम कर रही है, जिसे पहले इस साल लॉन्च किए जाने की उम्मीद थी। हालांकि, COVID-19 से संबंधित देरी के कारण, लॉन्च को अब अगले वर्ष के लिए धकेल दिया गया है। यहां तक कि वर्तमान पीढ़ी के Gurkha की भी बहुत बड़ी फैन फॉलोइंग है। लेकिन जब यह सड़क की उपस्थिति की बात आती है तो थार के बगल में तुलना कैसे होती है? Joonu Maju Balakrishnan ने पुराने Gurkha को नए थार के बगल में पार्क किया और 4X4 इंडिया ग्रुप पर चित्र अपलोड किए हैं। यह है कि वे एक दूसरे के बगल में कैसे दिखते हैं।

यह फोर्स Gurkha स्टॉक नहीं है। हालांकि, ऐसा लगता है कि निलंबन को अद्यतन या उठाया नहीं गया है। केवल बड़े-बड़े 33-इंच के टायर लगाए गए हैं, जो एक लंबा लुक जोड़ता है। हालांकि, यहां तक कि स्टॉक वाहनों के विनिर्देशों की तुलना में, Gurkha थार पर भारी पड़ रहा है! फोर्स Gurkha तीन-दरवाजे और पांच-दरवाजे दोनों रूपों में उपलब्ध है। Mahindra Thar वर्तमान में केवल तीन दरवाजों के प्रारूप में उपलब्ध है। यहाँ देखा गया Gurkha, थार के समान एक तीन-द्वार वाला संस्करण है।

फोर्स Gurkha के तीन दरवाजों की लंबाई 3,992 मिमी, चौड़ाई 1,790 मिमी और ऊंचाई 2,055 मिमी है। थार के विनिर्देशों की तुलना में, यह हार्डटॉप संस्करण के लिए 3,985 मिमी की लंबाई, 1,820 मिमी चौड़ा और 1,844 मिमी की ऊंचाई है। फोर्स गुरका सभी नए थार से संकरा है लेकिन यह बहुत लंबा है, जो एसयूवी के लिए एक राक्षस लुक जोड़ता है। यहां तक कि Mahindra Thar के लम्बे संस्करण में, सॉफ्ट-टॉप संस्करण की ऊंचाई 1,920 मिमी है, जो कि विशाल Gurkha के 2,055 मिमी की ऊंचाई से कम है।

फोर्स ऑल-न्यू Gurkha को लॉन्च करने के लिए काम कर रहा है और 2020 ऑटो एक्सपो में वाहन को दिखाने के बाद, Force Motors वर्तमान में सड़कों पर इसका परीक्षण कर रहा है। दोनों एसयूवी सीधे बाजार में एक-दूसरे को ले जाती हैं, लेकिन थार को व्यापक सेवा नेटवर्क और कई अन्य कारणों से भी बेहतर लोकप्रियता मिलती है।

दोनों वाहनों में 4X4 ड्राइवट्रेन कम अनुपात वाले ट्रांसफर केस के साथ मिलता है। हालाँकि, ऑल-न्यू Mahindra Thar भी पेट्रोल इंजन और दोनों ईंधन प्रकारों के साथ एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प प्रदान करता है, जो इसे व्यापक श्रेणी के ग्राहकों के लिए अधिक आकर्षक बनाता है। Mahindra ने थार को अधिक से अधिक परिवार-कार बनाने के लिए काम किया है। इसने पहली बार फ्रंट-फेसिंग रियर सीटें भी प्राप्त की हैं और बहुत सारे प्राणी-आराम सुविधाएँ जैसे इन्फोटेनमेंट सिस्टम, क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, बोतल धारक और बहुत कुछ।