2020 Mahindra Thar डीजल डेजर्ट में Automatic: यह कैसे प्रदर्शन करता है [वीडियो]

Mahindra Thar देश की सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक है। नई पीढ़ी थार को हाल ही में बाजार में लॉन्च किया गया था और कीमतों की घोषणा भी की गई थी। यह एक बहुत ही सक्षम ऑफ-रोड एसयूवी है और पुराने संस्करण की तुलना में इसमें भारी सुधार देखा गया है। नए थार में देखे जाने वाले कुछ मुख्य बदलाव यह है कि यह अब एक स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ आता है। यहां हमारे पास एक वीडियो है, जिसमें दिखाया गया है कि कैसे सभी नए Mahindra Thar का एक स्वचालित डीजल संस्करण एक रेगिस्तान में प्रदर्शन करता है।

वीडियो को उनके यूट्यूब चैनल पर डेजर्ट रेडर्स क्लब DRC द्वारा अपलोड किया गया है। यह वीडियो उन लोगों के लिए है जो थार के डीजल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के प्रदर्शन के बारे में अधिक जानना चाहते थे। वह पहले टिब्बा से टकराने से पहले एक बजरी सड़क पर ले जाता है। बिजली वितरण तुरंत हो गया और थार को ऐसी सतह पर लगा। सवारी का आराम काफी अच्छा था और पुराने जीन थार ऑफ रोड का इस्तेमाल करने वाले वल्गर ने कहा कि Mahindra ने बड़े पैमाने पर सस्पेंशन पार्ट पर काम किया है और यह बहुत अच्छा काम कर रहा है।

जब वह बजरी सड़क के साथ किया जाता है, तो वह पहिया आर्टिक्यूलेशन की जांच करता है और इसे रेत के टिब्बा भी लेता है। थार आसानी से कुछ खड़ी रेत के टीलों को क्रॉल करता है और स्वचालित गियरबॉक्स पूरी तरह से बिना किसी परेशानी के काम कर रहा था। व्लॉगर इसे 4H में स्लॉट करता है और कार की गियर को पकड़ रहा है या नहीं, यह जांचने के लिए मैन्युअल रूप से गियर का नियंत्रण लेता है। यह सुचारू रूप से टिब्बा और इसी तरह की प्रतिक्रिया को देखता है जब कार को डी मोड में रखा गया था। थार अनावश्यक रूप से गियर के बीच नहीं बदल रहा था जो ऑफ-रोडिंग के दौरान बहुत महत्वपूर्ण है।

Vlogger NVH स्तरों से भी प्रभावित था। वे कहते हैं, केबिन को डीजल इंजन वाहन के लिए बहुत चुप लगा और यह केबिन के अंदर बहुत अधिक तकनीक प्रदान करता है। कुल मिलाकर, नई Mahindra Thar का ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अच्छा है और यह ऑफ-रोडिंग करते समय ड्राइवर के लिए चीजों को आसान बना देगा क्योंकि उसे अब क्लच प्लेट को नियंत्रित नहीं करना है।

थार 2.2 लीटर टर्बो डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है जो 130 Bhp और 320 Nm टॉर्क और 2.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन उत्पन्न करता है जो 150 Bhp और 320 Nm टार्क पैदा करता है। पेट्रोल और डीज़ल दोनों इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध हैं और थार एलएक्स ट्रिम है और यह एक हार्ड टॉप के साथ भी उपलब्ध है।