बहुप्रतीक्षित 2018 Mahindra XUV500 अभी-अभी ही लॉन्च हुई है. जहां हमें पता था की ये बेहद फ्रेश लगेगी, पेश हैं ऐसे 10 फ़ीचर्स जिनके बारे में जानकर हम आश्चर्यचकित रह गए. ये ‘सरप्राइज फ़ीचर्स’ इस फ्लैगशिप SUV को पहले के मुकाबले और भी ज्यादा बेहतर बनाते हैं. डालते हैं एक नज़र इन फ़ीचर्स पर:
महंगी कार के फ़ीचर्स
नयी 2018 Mahindra XUV500 फेसलिफ्ट पहले से कहीं ज्यादा अपमार्केट है. और इसमें इस गाड़ी में शामिल किये गए देहरे सारे फ़ीचर्स का एक बड़ा हाथ है. ये फ़ीचर्स आमतौर पर आपको ऐसे कार्स में मिलेंगे जो XUV500 से काफी महंगे होते हैं. और ऐसे कुछ फ़ीचर्स में इलेक्ट्रॉनिक रूप से एडजस्ट होने वाले ड्राईवर सीट्स और डैशबोर्ड पर सॉफ्ट-टच लेदर-टॉप शामिल हैं.
Arkamys साउंड सिस्टम
2018 Mahindra XUV500 फेसलिफ्ट के इंफोटेनमेंट सिस्टम में Arkamys ऑडियो ड्राईवर लगा हुआ है. इसके ट्वीटर्स को डैशबोर्ड से हटा कर अब A-पिलर्स में लगा दिया गया है. Arkamys को ऑडियो सिग्नल प्रोसेसिंग में उसके नवीनतम सॉफ्टवेयर और सर्विसेज के लिए जाना जाता है. इस कंपनी को ऑटोमोबाइल, मोबाइल फोन, और VR डिवाइसेज़ में बेहतरीन साउंड एक्सपीरियंस उपलब्ध कराने के लिए जाना जाता है.
इंफोटेनमेंट सिस्टम कण्ट्रोल करने के लिए वाच एप्प
Arkamys ऑडियो सॉफ्टवेयर के अलावे इसके इंफोटेनमेंट यूनिट को ब्लूटूथ के जरिये चलने के लिए भी अपडेट किया गया है. ये काफी उपयोगी फ़ीचर है क्योंकि हाल में ही स्मार्टवाच की पॉपुलैरिटी काफी बढ़ी है.
18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स
जहां पुराने मॉडल में 17-इंच के चक्के थे, नयी 2018 Mahindra XUV500 फेसलिफ्ट में आपको ऑप्शनल 18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स मिलते हैं जिनमें 235/60-स्पेक टायर्स हैं. ये इस कार के साइड-प्रोफाइल को पहले से ज्यादा आकर्षक बनाते हैं.
पहले से ज्यादा सस्ती!
XUV500 के सबसे बड़े सरप्राइज़ेज़ में से एक है इसकी कीमत. इस फेसलिफ्ट में आपको फ़ीचर्स और परफॉरमेंस में बढ़ोतरी के साथ कीमत में कमी भी मिलती है. नया मॉडल पुराने वाले के मुकाबले लगभग 50,000 रूपए सस्ता है. ये Mahindra XUV500 को पहले से ज्यादा वैल्यू-फॉर-मनी ऑप्शन बनाती है. XUV500 का फेसलिफ्ट से पहले वाला 2.2-लीटर डीजल W10 MT वैरिएंट 16.55 लाख रूपए में बिका करता था. वहीँ नए W11 MT वैरिएंट में ना सिर्फ ज्यादा फ़ीचर्स और पॉवर है बल्कि इसकी कीमत सिर्फ 16.43 लाख रूपए है. और यहाँ अतिरिक्त किट और पॉवर के उपस्थिति के बावजूद कीमत में 12,000 रूपए का साफ़ अंतर है.
सभी वैरिएंट में ज्यादा पॉवर
ऐसे कयास लगाये जा रहे थे की XUV500 के टॉप-एंड वैरिएंट में ज्यादा पावरफुल इंजन उपलब्ध होगा. नयी Mahindra XUV500 में आपको नया इंजन भी मिलता है और ये सभी वैरिएंट पर उपलब्ध है. तो W4 से W11 तक XUV500 के सभी 5 डीजल वैरिएंट में अब 155 बीएचपी-360 एनएम टर्बो डीजल इंजन मिलता है और ये आउटपुट पहले वाले इंजन के मुकाबले 15 बीएचपी-30 एनएम ज्यादा है. ये पॉवर में बढ़ोतरी नए छठे जनरेशन ECU और एक्सिलिरेशन से कण्ट्रोल किये जाने वाले टर्बो के इस्तेमाल से हुई है.
ज्यादा माइलेज
ज्यादा पॉवर का मतलब कम माइलेज, है ना? नहीं. नयी XUV500 में ना सिर्फ पहले से ज्यादा पॉवर और टॉर्क है बल्कि ये ज्यादा किफायती भी है. पहले वाली XUV500 में ARAI-प्रमाणित 15.1 किमी/लीटर की माइलेज मिलती थी. वहीँ दूसरी ओर इस लेटेस्ट फेसलिफ्ट में 15.4 किमी/लीटर का माइलेज मिलता है. जहां असली दुनिया में अंतर मुश्किल से पता चलेगा ये बात उल्लेखनीय है की ये ज्यादा पॉवर के बजाय ये इंजन अभी भी अच्छा माइलेज ऑफर कर रहा है.
सस्पेंशन और स्टीयरिंग में सुधार
Mahindra and Mahindra ने XUV500 के सस्पेंशन में भी सुधार किया है. इससे राइड क्वालिटी काफी बढ़ी है. जहां XUV500 की राइड क्वालिटी हमेशा से ही अच्छी रही है, ये नवीनतम अपडेट इसे और बेहतर बनाते हैं. और तो और, सस्पेंशन में अपडेट के चलते इसकी स्टीयरिंग फील और बेहतर हो गयी है. इस बात के पूरे आसार हैं की स्टीयरिंग में अब वो दिक्कतें नहीं रहेंगी जो पहले वाले मॉडल में हुआ करती थीं.
कम NVH
Mahindra and Mahindra ने इस गाड़ी का NVH लेवल भी कम किया है. ओनर्स ने इसके हाई NVH-लेवल के बारे में काफी शिकायत की है. लोगों ने ये भी कहा है की तेज़ रफ़्तार पर केबिन में रोड और हवा का शोर काफी बढ़ जाता है. लेकिन ऐसा लगता है की कंपनी ने आखिरकार इस मसले पर ध्यान दिया है. लम्बे हाईवे राइड्स पर ये बात ओनर्स को ज़रूर खुश करेगी.
2 नए रंग
Mahindra XUV500 में दो नए रंग हैं — Mystic Copper और Crimson Red. इसके अलावे फेसलिफ्ट के पहले वाले मॉडल वाले सारे रंग भी नयी XUV500 2018 में उपलब्ध हैं.