हर जिले में जल्द ही 2-3 वाहन स्क्रैपिंग इकाइयां: नितिन गडकरी

इससे पहले पिछले साल अगस्त में, भारत सरकार ने वाहन स्क्रैपिंग नीति की शुरुआत की और मालिकों द्वारा वाहनों के स्वैच्छिक स्क्रैप को बढ़ावा देने के लिए 10,000 करोड़ रुपये का निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध किया। हाल ही में, इस लक्ष्य की ओर प्रयास करते हुए, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने हरियाणा में एक नई वाहन स्क्रैपिंग सुविधा का उद्घाटन किया। नई पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा (RVSF) के उद्घाटन समारोह के दौरान, MoRTH मंत्री ने यह भी घोषणा की कि उनका लक्ष्य देश भर के हर जिले में 2 से 3 वाहन स्क्रैपिंग केंद्र स्थापित करना है।

हरियाणा में नवीनतम RVSF – Abhishek K Kaiho Recyclers Pvt . Ltd. को हरियाणा के अभिषेक समूह द्वारा जापान स्थित ऑटोमोबाइल रीसाइक्लिंग कंपनी कैहो सांग्यो के साथ साझेदारी में लॉन्च किया गया है। हरियाणा में नया स्क्रैपिंग केंद्र प्रति माह 1,800 वाहनों को संसाधित कर सकता है और नष्ट हुए वाहन घटकों को बचाने और पुन: उपयोग करने के लिए अत्याधुनिक तकनीक का इस्तेमाल करता है। अगले तीन वर्षों के भीतर, अभिषेक समूह देश भर में इसी तरह के 7 से 8 अतिरिक्त स्क्रैपिंग केंद्र खोलने की योजना बना रहा है।

MoRTH मंत्री के अनुसार, नई शुरू की गई वाहन स्क्रैपिंग नीति का उद्देश्य देश में प्रदूषण के स्तर को कम करना है। दूसरी ओर यह तांबे, स्टील, एल्युमीनियम, रबर और प्लास्टिक जैसे कच्चे माल के आयात पर निर्भरता को कम करने में भी देश की मदद करेगा। गडकरी ने आगे कहा कि ऑटोमोटिव उद्योग वर्तमान में देश भर में लाखों लोगों को रोजगार देता है। और 2024 के अंत तक, यह नया कार स्क्रैपिंग कार्यक्रम पर्यावरण को साफ करने में मदद करते हुए राष्ट्र में काफी अधिक रोजगार पैदा करेगा।

पिछले साल नवंबर में, केंद्रीय मंत्री ने नोएडा, उत्तर प्रदेश में भारत की पहली सरकार द्वारा अनुमोदित कार स्क्रैपिंग और रीसाइक्लिंग सुविधा (Maruti Suzuki – Toyota वाहन स्क्रैपिंग और रीसाइक्लिंग केंद्र) को भी एकीकृत किया। इसके अतिरिक्त, 2021 के दिसंबर में, देश की दूसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी Tata Motors ने एक पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा (RVSF) के निर्माण के लिए महाराष्ट्र सरकार के साथ एक MoU (MoU) पर हस्ताक्षर किए।

भारत के एक अन्य प्रमुख कार निर्माता Mahindra & Mahindra ने भी स्क्रैपेज नीति की दिशा में एक पहल की है। Mahindra ने Mahindra MSTC Recycling Pvt Ltd (MMRPL) के साथ एक MoU पर भी हस्ताक्षर किए हैं ताकि वह अपने ग्राहकों को वाहनों के स्क्रैपिंग के लिए अपनी तरह का पहला, एंड-टू-एंड समाधान पेश कर सके। MMRPL का मौजूदा कारोबार पुराने और पुराने वाहनों का अधिग्रहण करना है, जिन्हें वे नष्ट और स्क्रैप करते हैं।

लोगों को स्वेच्छा से अपने पुराने वाहनों को स्क्रैप करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए भारत सरकार इन ऑटोमोबाइल के मालिकों को प्रोत्साहन भी प्रदान करती है जिसमें कार के एक्स-शोरूम मूल्य का 4-6 प्रतिशत स्क्रैप मूल्य और 25 तक पंजीकरण शुल्क छूट शामिल है। एक नई कार पर प्रतिशत। इससे पहले मार्च में सरकार ने यह भी ऐलान किया था कि 15 साल से पुराने वाहनों का दोबारा रजिस्ट्रेशन कराना काफी महंगा हो जाएगा. घोषणा में कहा गया है कि 15 वर्ष की आयु पार करने वाले वाहन के पुन: पंजीकरण की लागत अप्रैल से आठ गुना अधिक होगी। वर्तमान में, इस नई शुल्क वृद्धि का एकमात्र अपवाद दिल्ली है क्योंकि पेट्रोल और डीजल से चलने वाले वाहनों को पहले ही शहर में क्रमशः 15 और 10 वर्षों के बाद अपंजीकृत माना जाता है।