16 साल की Hyundai Santro Xing खूबसूरती से बहाल किया गया [वीडियो]

Hyundai वर्तमान में भारत में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है। भारतीय बाजार में Hyundai को लोकप्रिय बनाने में जिन मॉडलों की अहम भूमिका थी, उनमें से एक थी Santro। Hyundai ने कुछ समय के लिए Santro का निर्माण बंद कर दिया और इसे एक नए अवतार में वापस लाया। आज भी देश के विभिन्न हिस्सों में कई कवि हैं जो पुराने Santro या Santro Xing के मालिक हैं। हमने अतीत में कई संशोधन और बहाली वीडियो देखे हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जिसमें दिखाया गया है कि कैसे 16 साल की Hyundai Santro Xing फैक्ट्री की स्थिति में खूबसूरती से बहाल हो जाती है।

वीडियो को BROTOMOTIV ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Hyundai Santro को बाजार में Maruti की वैगनआर के साथ लॉन्च करने के लिए लॉन्च किया गया था, जो एक लंबा लड़का हैचबैक भी है। कार की स्थिति को दिखाने से वीडियो शुरू होता है, जब यह कार्यशाला में आया था। मालिक वाहन से भावनात्मक रूप से जुड़ा हुआ था और यही कारण है कि वह इसे बहाल कर रहा है और इसे नई कार के साथ नहीं बदल रहा है।

मालिक ने कार को अच्छी तरह से बनाए रखा था और शरीर के पैनलों पर केवल मामूली डेंट थे। इस Hyundai Santro का मुख्य मुद्दा जंग था। चूंकि यह एक पुरानी कार है, कार के कई पैनल जंग खा रहे थे। कार्यशाला में, वे बंपर को हटाकर शुरू करते हैं और कार पर सभी प्रमुख और मामूली डेंट को चिह्नित करना शुरू करते हैं। फिर वे पेंट को हटाते हैं और डेंट्स को सही करना शुरू करते हैं।

एक बार डेंट सही हो जाने के बाद, पैनलों पर बॉडी लाइन्स की जाँच की जाती है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि यह पेंट नौकरी को एक समान रूप देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। सभी हिस्सों में सेंध लगाने का काम किया गया है। सैंडिंग प्रक्रिया के दौरान अतिरिक्त पोटीन को हटा दिया गया था। इस बीच उन सभी क्षेत्रों में जहां जंग देखी गई थी, उन्हें काट दिया गया था और उन क्षेत्रों में नई धातु की चादरें वेल्ड की गई थीं।

इस सब के बाद, पूरी कार को प्राइमर का एक कोट दिया गया था। यह किसी भी संयोग से जंग से बचने के लिए किया गया था। इंजन बे में कुछ क्षेत्र भी पैच काम की जरूरत है। यहां भी खलनायक ही था। सामने की विंडशील्ड को हटा दिया गया था और जिस क्षेत्र में वाइपर हथियार मोटर से जुड़े थे, उसमें जंग भी था। यह भी उस विशेष क्षेत्र से धातु को हटाने और इसे दूसरे के साथ बदलने से बहाल किया गया था।

बॉडी सीलेंट लागू किया गया और फिर कार को पेंट बूथ पर धकेल दिया गया। यहां सभी भागों जैसे बोनट, दरवाजे, बूट, दरवाज़े के हैंडल को व्यक्तिगत रूप से चित्रित किया गया था। यह एक समान फिनिश हासिल करने के लिए किया गया था, जो कि नई कार के समान है। बंपर – फ्रंट और रियर दोनों को भी चित्रित किया गया था। हेडलाइट्स और टेल लाइट्स को साफ किया गया और बिल्कुल नई इकाइयों की तरह देखा गया। उन्होंने इस Santro के लिए एक बैटरी बॉक्स भी तैयार किया क्योंकि जंग के कारण मूल पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया था। अंतिम उत्पाद बहुत अच्छा लग रहा था। कार बिल्कुल नए Santro Xing की तरह लग रही थी जो कि उत्पादन लाइन से लुढ़क गई थी। इस हैचबैक पर किए गए कार्य की गुणवत्ता सराहनीय है।