अब तक मौजूद सबसे अजीब कारों में से 16

जब ऑटोमोबाइल की दुनिया की बात आती है, तो कुछ वाहन ऐसे होते हैं जो अपने अद्वितीय डिजाइन, तकनीकी नवाचारों या ऐतिहासिक महत्व के लिए अलग दिखते हैं। क्लासिक सुंदरियों से लेकर भविष्य के चमत्कारों तक, आइए उन 16 प्रतिष्ठित कारों के बारे में जानें, जिन्होंने ऑटोमोटिव उद्योग पर अपनी अमिट छाप छोड़ी है।

BMW Isetta

BMW Isetta एक माइक्रोकार है जिसका निर्माण 1950 के दशक में किया गया था। इसने अपने अपरंपरागत फ्रंट एंट्री डोर और अंडे के आकार के डिजाइन के लिए लोकप्रियता हासिल की। यह छोटी कार एक मोटरसाइकिल इंजन द्वारा संचालित थी और यूरोप में युद्ध के बाद की गतिशीलता का प्रतीक बन गई।

1942 ओउफ इलेक्ट्रिक

1942 ओउफ इलेक्ट्रिक, जिसका अर्थ है “बिजली का अंडा”, फ्रांसीसी इंजीनियर पॉल अर्ज़ेंस द्वारा डिज़ाइन किया गया एक प्रोटोटाइप था। इसमें एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की विशेषता है, जो इसे पर्यावरण के अनुकूल परिवहन के लिए एक अग्रणी बनाता है। दुर्भाग्य से, द्वितीय विश्व युद्ध ने इसके उत्पादन में बाधा डाली।

Peel P50

गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड्स द्वारा दुनिया की सबसे छोटी उत्पादन कार के रूप में मान्यता प्राप्त, पील P50 का निर्माण 1960 के दशक में किया गया था। इस माइक्रोकार में केवल एक दरवाजा था, कोई रिवर्स गियर नहीं था, और इसे छोटी दूरी की शहरी यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया था। इसके छोटे आकार और अनूठी उपस्थिति ने इसे एक संग्रहकर्ता का आइटम बना दिया है।

Stout Scarab

स्टाउट स्कार्ब अपने समय से आगे की एक क्रांतिकारी कार थी। 1930 के दशक में डिज़ाइन किया गया, इसमें एक सुव्यवस्थित, वायुगतिकीय शरीर और एक मॉड्यूलर इंटीरियर था। इसकी अभिनव डिजाइन, एक केंद्रीय ड्राइविंग स्थिति और घूमने वाली सीटों के साथ, भविष्य के मिनीवैन अवधारणाओं के लिए मंच तैयार करती है।

1955 Chrysler (Ghia) स्ट्रीमलाइन एक्स “Gilda”

Chrysler Streamline X “Gilda” एक अवधारणा कार थी जिसे प्रसिद्ध इतालवी कोचबिल्डर Ghia द्वारा डिजाइन किया गया था। इसने अपने लंबे, कम प्रोफ़ाइल और प्रमुख पूंछ पंखों के साथ एक चिकना, भविष्यवादी उपस्थिति का दावा किया। Gilda इस तकनीक की क्षमता को प्रदर्शित करते हुए गैस टरबाइन इंजन द्वारा संचालित होने के लिए भी उल्लेखनीय था।

Messerschmitt KR200

1950 के दशक में निर्मित Messerschmitt KR200, जर्मनी के युद्धोत्तर उड्डयन उद्योग प्रतिबंधों से पैदा हुआ एक तीन-पहिए वाला माइक्रोकार था। इसमें एक विशिष्ट बबल कैनोपी और अग्रानुक्रम बैठने की व्यवस्था थी। अपने छोटे आकार के बावजूद, यह अपनी ईंधन दक्षता और सामर्थ्य के लिए लोकप्रिय हो गया।

1932 Ford Speedster

1932 की Ford Speedster एक क्लासिक स्पोर्ट्स कार थी जिसे अमेरिकी हॉट-रॉडिंग के शुरुआती दिनों में प्रमुखता मिली थी। इसमें एक चिकना, लो-स्लंग बॉडी, शक्तिशाली इंजन और न्यूनतर डिजाइन था। दशकों से कस्टम कार संस्कृति को प्रभावित करते हुए यह कार गति और शैली का प्रतीक बन गई।

Citroen DS

Citroen DS, 1955 से 1975 तक निर्मित, एक क्रांतिकारी कार थी जिसने कई तकनीकी प्रगति की शुरुआत की। इसमें सेल्फ-लेवलिंग सस्पेंशन, पावर स्टीयरिंग और इसके ब्रेक और गियरबॉक्स के लिए एक अद्वितीय हाइड्रोलिक सिस्टम था। डीएस के वायुगतिकीय डिजाइन और भविष्यवादी इंटीरियर ने इसे फ्रांसीसी ऑटोमोटिव नवाचार का प्रतीक बना दिया।

Lamborghini Egoista

लेम्बोर्गिनी एगोइस्टा कंपनी की 50 वीं वर्षगांठ मनाने के लिए 2013 में अनावरण की गई एक अवधारणा कार है। इसका रेडिकल और आक्रामक डिजाइन एक सिंगल-सीट कॉकपिट और कोणीय रेखाओं के साथ एक फाइटर जेट जैसा दिखता है। इगोइस्टा नाम का इतालवी में अनुवाद “स्वार्थी” के रूप में किया गया है, जो इसकी विशिष्ट और असाधारण प्रकृति पर जोर देता है।

1965 Dodge Deora

डॉज Deora 1960 के दशक के मध्य में डिजाइन किया गया एक अनूठा कॉन्सेप्ट ट्रक था। इसमें बुलबुले जैसा केबिन और एक शार्क के चेहरे जैसा दिखने वाला फ्रंट एंड के साथ एक शानदार फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन दिखाया गया है। देवरा ने नवीन डिजाइन तत्वों का प्रदर्शन किया और पिकअप ट्रकों के भविष्य को आकार देने में एक प्रभावशाली वाहन बन गया।

1970 Lancia (बर्टोन) Stratos HF Zero

Lancia Stratos HF Zero एक कॉन्सेप्ट कार थी जिसने अपने बोल्ड और फ्यूचरिस्टिक लुक के साथ ऑटोमोटिव उत्साही लोगों को आकर्षित किया। बर्टोन द्वारा डिज़ाइन किया गया, इसमें एक पच्चर के आकार का शरीर, एक बुलबुला चंदवा और कैंची के दरवाजे थे। इस कार ने डिजाइन की सीमाओं को पार किया और प्रतिष्ठित Lancia Stratos रैली कार को प्रेरित किया।

1947 Norman Timbs Special

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Norman Timbs Special अमेरिकी इंजीनियर Norman Timbs द्वारा बनाई गई एक तरह की कस्टम-निर्मित कार थी। इसमें एक चिकना, अश्रु-आकार का शरीर और एक उन्नत इंजीनियरिंग डिज़ाइन था। कार के चिकने कर्व्स और अद्वितीय शिल्प कौशल ने इसे सबसे असाधारण ऑटोमोटिव कृतियों में स्थान दिलाया।

1953 General Motors Firebird 1 XP-21

General Motors Firebird 1 XP-21 एक गैस टर्बाइन-संचालित अवधारणा कार थी जिसने मोटर वाहन प्रौद्योगिकी के भविष्य को प्रदर्शित किया। इसमें एक लंबी नाक, पूंछ के पंखों और एक चंदवा-शैली के कॉकपिट के साथ एक जेट-प्रेरित डिज़ाइन दिखाया गया है। Firebird 1 ने प्रणोदन के नए तरीकों की खोज के लिए GM की प्रतिबद्धता का प्रदर्शन किया।

1957 Ferrari 250 Testa Rossa

Ferrari 250 Testa Rossa एक प्रसिद्ध स्पोर्ट्स रेसिंग कार है जिसने 1950 के दशक के अंत और 1960 के दशक की शुरुआत में कई जीत हासिल की। इसके सुरुचिपूर्ण, वायुगतिकीय बॉडीवर्क और शक्तिशाली V12 इंजन ने इसे रेस ट्रैक पर माना जाने वाला एक बल बना दिया। Testa Rossa Ferrari के सबसे प्रतिष्ठित और संग्रहणीय मॉडलों में से एक है।

1966 Alfa Romeo ‘s Carabo

अल्फ़ा रोमियो Carabo एक अवधारणा कार थी जिसे इतालवी कोचबिल्डर बर्टोन के लिए Marcello Gandini द्वारा डिज़ाइन किया गया था। इसमें नाटकीय पच्चर के आकार की स्टाइलिंग, कैंची के दरवाजे और विशिष्ट कोणीय रेखाएं दिखाई गईं। Carabo ने अभिनव डिजाइन तत्वों का प्रदर्शन किया, जिसने भविष्य की स्पोर्ट्स कार सौंदर्यशास्त्र को प्रभावित किया।

Alfa Romeo 33 Stradale

Alfa Romeo 33 Stradale 1960 के दशक के अंत से एक दुर्लभ और सुंदर सुपरकार है। इसने Alfa Romeo की रेसिंग तकनीक को उत्कृष्ट इतालवी डिजाइन के साथ जोड़ा। अपने बटरफ्लाई दरवाजे, हल्के शरीर और 160 मील प्रति घंटे से अधिक की शीर्ष गति के साथ, 33 स्ट्रैडेल ऑटोमोटिव उत्कृष्टता का प्रतीक बना हुआ है।