Tata Motors ने कुल 14 कारों का अनावरण करने के बाद Auto Expo 2023 में मंच संभाला। उनमें से कुछ बहुत सारे लोगों के लिए पूरी तरह से आश्चर्यचकित करने वाले थे। इन 14 कारों में से, जो सबसे अलग थी वह ब्रांड की नवीनतम प्रीमियम हैचबैक Altroz Racer थी। कंपनी ने प्रसिद्ध Hyundai i20 N-Line हॉट हैच के प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी के रूप में इस मॉडल का अनावरण किया। अब हाल ही में Tata Motors द्वारा इसकी पुष्टि की गई थी कि इसकी प्रीमियम हैचबैक Altroz की नई स्पोर्टियर पुनरावृत्ति लॉन्च के लिए पुष्टि की गई है और उत्पादन में जाएगी।
एक इंस्टाग्राम यूजर को जवाब देते हुए, Tata Altroz – tataaltrozofficial के आधिकारिक हैंडल ने कहा कि, “कार जल्द ही लॉन्च की जाएगी और लॉन्च के दौरान कीमत का खुलासा किया जाएगा। नवीनतम अपडेट के लिए हमारी आधिकारिक वेबसाइट और आधिकारिक सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म का अनुसरण करते रहें। ” हैंडल द्वारा कोई आधिकारिक तारीख नहीं बताई गई थी, लेकिन जैसा कि इसने लॉन्च का उल्लेख किया है, जल्द ही होगा।
हाल ही में, ऑटोमेकर ने ब्रांड-न्यू हॉट हैच का आधिकारिक TVC भी जारी किया। स्पोर्टियर ड्यूल-टोन एक्सटीरियर कलर के अलावा, नए सॉफ्टवेयर अपग्रेड के साथ नया 10.25-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले आगामी मॉडल की पहली महत्वपूर्ण विशेषता है। इसके अलावा, एक वॉयस-एक्टिवेटेड मोटराइज्ड सनरूफ, एक एयर प्यूरीफायर, एक 7.0 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक वायरलेस चार्जर नई अल्ट्रोज रेसर के लिए TVC में शामिल अतिरिक्त विशेषताएं हैं। छह एयरबैग के साथ, Altroz Racer को रेड कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग, रेड एंड व्हाइट स्ट्राइप्स और रेसर एम्बॉसिंग के साथ एकदम नया ऑल-ब्लैक अपहोल्स्ट्री भी मिलेगा।
यह कुछ ही समय में ब्रांड के पहले आला उत्पादों में से एक है और कंपनी देश में उत्साही लोगों के बीच नाम बनाने की कोशिश कर रही है। Altroz Racer का बाहरी हिस्सा मानक Altroz के बाहरी हिस्से के समान है, जिसमें कुछ छोटे शैलीगत संशोधन हैं। ब्लैक-आउट टॉप और बोनट, ट्विन व्हाइट रेसिंग स्ट्राइप्स, और फ्रंट फेंडर्स पर रेसर एंब्लेम इनमें से कुछ बदलाव हैं। Altroz में एक शार्क फिन एंटीना और एक अधिक प्रमुख रियर स्पॉइलर भी जोड़ा जाएगा।
Altroz Racer की प्रमुख विशेषताओं में से एक इसका इंजन है, जो Altroz iTurbo के साथ 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन साझा करने के बावजूद, अब 120 हॉर्सपावर और 170 पाउंड-फीट टार्क, या 10 हॉर्सपावर और उत्पन्न करता है। iTurbo से 30 फीट-पाउंड अधिक। Hyundai i20 N लाइन, जिसमें 120 हॉर्सपावर है लेकिन Altroz Racer की तुलना में 2 Nm अधिक टॉर्क (172 Nm) है, अब Tata Motors की हॉट हैच के समान शक्ति है।
शो में उसी मंच पर कंपनी ने उसी प्रीमियम हैचबैक का एक और संस्करण भी प्रदर्शित किया। Tata Motors ने Punch i-CNG के साथ i-CNG Altroz का भी अनावरण किया। Altroz CNG और पंच सीएनजी में 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट के साथ आएगा, लेकिन अभी इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ दिखाया गया है। दोनों कारों में पॉवरप्लांट अपने सीएनजी वेरिएंट में 77 बीएचपी की शक्ति और 97 एनएम के टार्क का दावा करता है, जो कि उनके सामान्य पेट्रोल समकक्षों में 86 बीएचपी और 113 एनएम के टार्क से कम है। कारों में देश का पहला डुअल सिलेंडर सीएनजी सेटअप भी है।
