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’10 साल चैलेंज’: Maruti Baleno से Mahindra Scorpio; 10 साल में कितनी बदली ये गाड़ियाँ

भारत की ऑटो इंडस्ट्री ने पिछले कुछ सालों में काफी ज़्यादा बदल गयी है. SUVs पहले के मुकाबले काफी मशहूर हो गए हैं और प्रीमियम हैचबैक्स की सेल्स एंट्री लेवल हैचबैक से ज़्यादा हैं. कई नए ब्रांड मार्केट में एंट्री करने वाले हैं और आने वाले समय में पॉवरट्रेन्स में भी बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे.

लेकिन, आज हम ये लिस्ट इसलिए लेकर आये हैं क्योंकि इन्टरनेट पर #10 year challenge (# 10 साल का चैलेंज) वायरल हो गया है. इसी को देखते हुए आज हम आपके समाने इस चैलेंज को नायाब कार्स वर्शन लेकर आये हैं. नीचे आप 10 कार्स और उनकी तस्वीरों को देख सकते हैं की 10 साल पहले ये कैसी दिखती थीं और आज कैसी दिखती हैं.

Maruti Suzuki Alto

’10 साल चैलेंज’: Maruti Baleno से Mahindra Scorpio; 10 साल में कितनी बदली ये गाड़ियाँ

भारत की सबसे ज़्यादा बिकने वाली गाड़ी Alto से शुरुआत करते हैं. Alto को Maruti 800 के ज़्यादा आरामदायक और जगहदार विकाप के तौर पर लाया गया था. 2019 की बात करें तो इस कार में बड़े बदलाव किये गए हैं और ये ओरिजिनल डिजाईन से काफी अलग दिखती है. Maruti जल्द ही Alto 800 को नए उत्सर्जन और सुरक्षा नियमों के हिसाब से अपडेट करेगी.

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Hyundai Santro

’10 साल चैलेंज’: Maruti Baleno से Mahindra Scorpio; 10 साल में कितनी बदली ये गाड़ियाँ

Santro देश की पहली टॉल हैचबैक है और ये 1998 में लॉन्च होने के बाद से ही बेहद मशहूर हो गयी थी. Santro की सफलता को देखते हुए Maruti ने WagonR को 1999 में लॉन्च किया था. Santro Xing को 2014 में बंद कर दिया गया था और 4 सालों के समय के बाद इसने 23 अक्टूबर 2018 में नए अवतार में वापसी की. अभी वाली Santro पूरी तरह से टॉल बॉय हैचबैक नों है लेकिन इसमें कई सारे सेगमेंट लीडिंग फ़ीचर्स मिलते हैं.

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Maruti Suzuki Swift

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भारत की पसंदीदा कार्स में से एक Swift को यहाँ 2005 में लॉन्च किया गया था. पहले जनरेशन वाली Swift में चौकोर हेडलैम्प्स थे और इसके स्टाइलिश डिजाईन के साथ इसमें अच्छे इंटीरियर एवं बेहतरीन इंजन भी था. अभी मार्केट में तीसरे जनरेशन वाला मॉडल बिक रहा है और ये ओरिजिनल डिजाईन की याद दिलाता है. इसीलिए ये अभी भी एक बेस्ट सेलिंग गाड़ी बनी हुई है.

’10 साल चैलेंज’: Maruti Baleno से Mahindra Scorpio; 10 साल में कितनी बदली ये गाड़ियाँ

Maruti Suzuki Baleno

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अगर हमें 10 साल में सबसे ज़्यादा बदलाव वाली गाड़ी चुननी हो तो ये निश्चित ही Baleno होगी. Maruti Suzuki ने पहले Baleno के नाम की सेडान लॉन्च की थी. लेकिन, ये कभी भी सफल नहीं हो पायी और इसे बंद कर दिया गुआ. Maruti ने फिर इस नाम से हैचबैक लॉन्च किया और इसे Swift के ऊपर रखा. अब Baleno देश की बेस्ट सेलिंग हैचबैक बन गयी है.

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Hyundai Verna

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Honda City की सफलता के बाद Hyundai भी C-सेगमेंट सेडान पर निगाहें जमाये हुई थी और इसलिए कंपनी ने Verna लॉन्च किया. लेकिन, Verna को इसके अजीब स्टाइलिंग और पुराने इंटीरियर के चलते ज़्यादा सफलता नहीं मिली. लेकिन, बाद में कंपनी ने नयी फ्लूइडिक डिजाईन Verna उतारी और ये बड़ी हिट साबित हुई. अभी वाले जनरेशन वाले मॉडल में कई एक्सक्लूसिव फ़ीचर्स मिलते हैं और ये सेगमेंट की बेस्ट सेलिंग गाड़ियों में से एक है.

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Honda City

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पहले के समय में, Honda सेडान में अपनी City के साथ राज करती थी. ये कार काफी स्टाइलिश थी, इसके इंटीरियर भी काफी अच्छे थे, और साथ ही था Honda का रिफाइंड इंजन. 2009 और 2019 मॉडल का मूल डिजाईन वही है बस लाइट्स, ग्रिल और छोटी-मोटी चीज़ें बदली हैं.

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Mahindra Scorpio

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Mahindra Scorpio कंपनी की पहली खुद से विकसित की हुई गाड़ी थी और इसने भारत का बड़ी, किफायती SUVs से परिचय कराया. बदलावों की बात करें तो अगर आप गौर से देखेंगे तो पायेंगे की SUV के लुक्स में ज़्यादा कुछ बदला नहीं है. अंतर बस हल्के-फुल्के स्टाइल और लाइट्स एवं ग्रिल में नज़र आता है. दरअसल, इसका मूल डिजाईन में 2002 के लॉन्च के बाद से ज़्यादा कुछ बदला नहीं है.

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Toyota Innova

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Toyota Innova पिछले 10 सालों में काफी ज्याद अबडली है. अभी वाली Innova Crysta एक नयी जनरेशन गाड़ी है और पिछले मॉडल्स से बिल्कुल अलग है. आप जिस 2009 मॉडल देख रहे हैं वो ओरिजिनल कार का फेसलिफ़्टेड वर्शन है. Innova अपने जगह और आराम के चलते ये काफी मशहूर है. इन सालों में जो बात नहीं बदली है वो ये की Innova अभी भी देश की बेस्ट सेलिंग MPV है.

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Toyota Fortuner

’10 साल चैलेंज’: Maruti Baleno से Mahindra Scorpio; 10 साल में कितनी बदली ये गाड़ियाँ

कार्स के 10 साल चैलेंज हो और Fortuner का नाम ना आये ऐसा नहीं हो सकता. ये देश की सबसे पॉपुलर फुल साइज़ SUV है और Toyota ने Fortuner को 2009 में ही लॉन्च किया था. लॉन्च के पहले साल में ही Fortuner इतनी मशहूर हो चुकी है थी की कंपनी को थोड़े समय के लिए इसकी बुकिंग्स को बंद करना पड़ा था!

’10 साल चैलेंज’: Maruti Baleno से Mahindra Scorpio; 10 साल में कितनी बदली ये गाड़ियाँ

Ford Endeavour

’10 साल चैलेंज’: Maruti Baleno से Mahindra Scorpio; 10 साल में कितनी बदली ये गाड़ियाँ

Ford Endeavour भारत की सबसे लम्बे समय से बिक रही फुल साइज़ SUVs में से एक है. इसे Fortuner से काफी पहले लॉन्च किया गया था और ये बड़ी हिट थी. इस SUV को 2009 में फेसलिफ्ट किया गया था, जिसकी तस्वीर आप ऊपर देख सकते हैं. इसमें कार के इंटीरियर एवं एक्सटीरियर्स को बदला गया था. 2019 का लेटेस्ट वैरिएंट काफी मस्कुलर दिखता है. इस नए डिजाईन के चलते SUV काफी मशहूर हो गयी है. Endeavour एक बेहद काबिल ऑफ-रोडिंग गाड़ी है जो कहीं भी पहुँचने की क्षमता रखती है.

’10 साल चैलेंज’: Maruti Baleno से Mahindra Scorpio; 10 साल में कितनी बदली ये गाड़ियाँ