Tata Motors देश में एक इलेक्ट्रिक वाहन पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की कोशिश कर रही है, और हाल ही में अपनी इलेक्ट्रिक वाहन सहायक कंपनी के गठन की घोषणा की। ऑटोमेकर पहले से ही दो इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स, Tata Tigor और Nexon EVs बेचती है। हालांकि इन्हें अभी तक नामांकित EV सहायक कंपनी में समाहित किए जाने की संभावना है, ऐसे 10 और उत्पाद हैं जिन्हें Tata 2026 तक लॉन्च कर सकता है। इन दस उत्पादों में से, हम उनमें से सात का संकेत दे सकते हैं। तीन और उत्पाद वाणिज्यिक वाहन होने की संभावना है।
Altroz EV
Tata Altroz एक प्रीमियम हैचबैक है। Suzuki Baleno और Hyundai i20 को पसंद करने वाली इस प्रतिद्वंदी को भारतीय बाजार में काफी पसंद किया गया है। यह चुनने के लिए तीन इंजन विकल्पों के साथ आता है, एक स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड Revotron के साथ-साथ एक टर्बोचार्ज्ड स्वाद में 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन। एक टर्बोचार्ज्ड Revotorq 1.5-litre फोर-सिलेंडर डीजल इंजन भी है। अब Altroz को Tata का Ziptron पावरट्रेन भी मिलने की संभावना है। इसमें नेक्सॉन ईवी की तुलना में बड़ा बैटरी पैक हो सकता है और बदले में इलेक्ट्रिक एसयूवी की तुलना में अधिक रेंज – 300 किमी जितनी अधिक हो सकती है। अनुमानित कीमत 12 लाख रुपये है, और इसे दिसंबर 2021 के आसपास लॉन्च किया जा सकता है।
हाई-रेंज Nexon EV
वर्तमान में, Tata Nexon EV 30.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी के साथ आता है जो मोटर को 124hp की अधिकतम शक्ति और 245 Nm के पीक टॉर्क पर चलाती है। हालाँकि, उसी के लिए एक लंबी दूरी का अपग्रेड भी आसन्न है। Tata अपनी Ziptron तकनीक में प्रगति के माध्यम से इस एसयूवी के लिए एक रेंज और संभवतः एक प्रदर्शन को बढ़ावा दे रहा है, जो इलेक्ट्रिक प्रसाद को रेखांकित करता है। यह OTA फर्मवेयर ट्वीक या कंपोनेंट अपग्रेड के माध्यम से होगा या नहीं, यह देखा जाना बाकी है।
Tata Punch EV
नई सब-कॉम्पैक्ट SUV Punch को हाल ही में लॉन्च किया गया था, और इसने पहले ही सुर्खियां बटोर ली हैं। यह Altroz द्वारा साझा किए गए ALFA-ARC प्लेटफॉर्म पर आधारित है, इसने बहुत प्रभावशाली 5-स्टार GNCAP सुरक्षा रेटिंग भी प्रबंधित की है। Tata की एसयूवी एंट्री के बारे में हम यह भी जानते हैं कि भारतीय कार निर्माता उसी के ईवी संस्करण पर विचार कर रहा है। ALFA-ARC में F का मतलब फ्लेक्सिबल है और कुछ बदलावों के साथ पेट्रोल पावरट्रेन को Ziptron से बदला जा सकता है।
Sierra EV
हमारे बाजारों में पहली मेड-इन-इंडिया SUV Tata Sierra थी. यह एक आइकन था और पीछे की तरफ Alpine खिड़कियों वाला यह तीन-दरवाजा डिजाइन विशिष्ट और अविस्मरणीय था। Tata ने 2020 ऑटोएक्सपो में एक नई इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार का प्रदर्शन किया, जो कि सिएरा थी जिसे अधिक आधुनिक स्वाद में फिर से तैयार किया गया था। इस अवधारणा कार ने मूल Sierra के Alpine खिड़कियों और सिल्हूट को आगे बढ़ाया, हालांकि, यह बहुत कम था। Sierra के साथ Tata का दर्शन आउटडोर इनडोर लाना है, और इसे साहसी लोगों के लिए अधिक व्यावहारिक अवतार में लॉन्च किया जा सकता है जो हरा होना पसंद करते हैं।
EVision
Tata ने प्रतिष्ठित जिनेवा मोटर शो में EVision कॉन्सेप्ट सेडान का प्रदर्शन किया। यह OMEGA प्लेटफॉर्म पर आधारित था जो Land Rover से लिया गया है। EVision कॉन्सेप्ट कार में दो इलेक्ट्रिक मोटर थे, प्रत्येक एक्सल पर एक, जो इसे AWD बनाता था। यह एक बार चार्ज करने पर 350 किमी से अधिक की रेंज होने की उम्मीद थी। डिजाइन अध्ययन के रूप में सेडान में क्लाउड कंप्यूटिंग, भू-स्थानिक मानचित्रण और मानव-कंप्यूटर इंटरफेसिंग के बढ़े हुए स्तर जैसी कनेक्टेड तकनीकें भी शामिल हैं।
Tata Ace EV
सबसे लोकप्रिय छोटे पिकअप ट्रकों में से एक, 2006 में लॉन्च होने के बाद से, Tata Ace रहा है। यह लास्ट-माइल कनेक्टिविटी वाहन पार्सल डिलीवरी और हल्के भार वहन के लिए सबसे अधिक उपयोग किया जाता है। 0.75 टन भार क्षमता और कम अंतर-शहर दूरी पर, Tata Ace एक ईवी अवतार में आने की संभावना है। इसकी टॉप स्पीड 80kph और 120-150km की रेंज होने की उम्मीद है। जहां Tata को ऐसे वाहन पर काम करने के लिए जाना जाता है, Etrio और NorthWay Motorsport दो कंपनियां हैं जो पहले से ही इस LCV के अपने स्वयं के अनुकूलन बेचती हैं।
Tata Iris EV
Tata का एक और छोटा वाणिज्यिक वाहन आईरिस है। यह ४-५-सीटर वर्तमान में 600cc सिंगल-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है और इसका उपयोग सार्वजनिक परिवहन के लिए किया जाता है, बहुत कुछ ऑटोरिक्शा की तरह। Tata अब इस कैबओवर माइक्रोवैन का विद्युतीकरण कर रहा है और इसे 3-चरण इलेक्ट्रिक मोटर से लैस करने की संभावना है जो लगभग 20hp का उत्पादन करेगी। यह लगभग 100km की रेंज भी प्राप्त कर सकता है।
Tata Motors जिस गति से अपनी इलेक्ट्रिक वाहन योजनाओं पर आगे बढ़ रही है, उसे देखते हुए, हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि यह वह कंपनी है जो सरकार द्वारा भारी इलेक्ट्रिक वाहन धक्का और बाजार से उसके बाद की रुचि को भुनाने के लिए पूरी तरह से तैयार है। .