10 People Who Should Stay at Arm's Length From Royal Enfield Bikes 10 तरह के लोग जिन्हें Royal Enfield मोटरसाइकिल्स से दूर रहना चाहिए

10 तरह के लोग जिन्हें Royal Enfield मोटरसाइकिल्स से दूर रहना चाहिए

Royal Enfield का भारत में वही वर्चस्व है जैसा Harley Davidson का अमेरिका और दुनिया में है. इस आइकोनिक रेट्रो बाइक निर्माता की देश में फैन-फॉलोविंग तगड़ी है. कई ऐसी चीज़ें जो Royal Enfield बाकी ब्रांड्स से अलग बनाती हैं, उसी के चलते Enfield के खिलाफ रहने वाले लोग उससे नफरत करते हैं. इसमें बाइक का थम्प, वज़न, और रख-रखाव शामिल है. आप इसे पसंद करें या इससे नफरत करें, आपको मानना होगा की ये रोड पर सभी बाइक्स से अलग दिखती हैं और जहां भी जाती हैं लोगों का ध्यान अपनी और खींचती हैं. आपको बता दें की Royal Enfield दुनिया की सबसे पुरानी मोटरसाइकिल ब्रांड है और 1901 से ही लगातार इसका निर्माण हो रहा है. लेकिन, ये बाइक्स हर किसी के लिए नहीं बनी होतीं और आपको इन्हें तभी खरीदना चाहिए जब आपकी पर्सनालिटी कंपनी के प्रोडक्ट लाइन से मेल खाए. इसलिए अगर आप नीचे दी गयीं एक से ज्यादा बातों से सहमत हैं, आपको इन बाइक्स को नहीं खरीदना चाहिए.

जो भरोसेमंद मोटरसाइकिल ढूंढ रहे हैं

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हालाँकि मॉडर्न Royal Enfield मोटरसाइकिल्स ज्यादा भरोसेमंद हुई हैं, वो बाज़ार में बाकी मोटरसाइकिल्स से अभी भी पीछे हैं. Royal Enfield मोटरसाइकिल्स कहीं भी खराब हो सकती हैं और ये राइडर के लिए एक बड़ी दिक्कत बन सकती है.

अगर आप उन लोगों में से एक हैं जिन्हें मशीन्स से लगाव नहीं है, आपको ये ब्रांड नहीं चुनना चाहिए. कई टूरिंग शौक़ीन Royal Enfield मोटरसाइकिल्स इसलिए खरीदते हैं की उनका लो-एंड टॉर्क उन्हें मुश्किल रास्तों पर आसानी से पार ले जाता है लेकिन अचानक से खराब होने के चलते मज़ा किरकिरा भी हो सकता है.

जिन्हें लगता है की ग्रीस और औज़ार मैकेनिक की चीज़ें हैं

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Royal Enfield मोटरसाइकिल्स को बाकियों के मुकाबले ज्यादा रख-रखाव की ज़रुरत होती है. एक कहावत है की “Royal Enfield राइडर्स को अपने साथ गेराज लेकर चलना पड़ता है.” हालांकि मॉडर्न REs में हाइड्रोलिक टैप्पेट्स जैसी एडवांस्ड टेक्नोलॉजी होती है कुछ ऐसी चीज़ें अभी भी हैं जिनपर राइडर्स को ध्यान देना पड़ता है. वाइब्रेशन के चलते कई नट और बोल्ट्स निकल आते हैं और ये कुछ ऐसा है जो ओनर्स को समझना चाहिए और उसके साथ रहने के लिए तैयार रहना चाहिए. ये RE मोटरसाइकिल्स का चरित्र होता है. अगर आपको अपने हाथों पर ग्रीस नहीं चाहिए तो इस ब्रांड से दूर रहिये.

जिन्हें बेहतरीन वैल्यू फॉर मनी चाहिए

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Royal Enfield मोटरसाइकिल्स महंगी होती हैं. इस ब्रांड की सबसे सस्ती मोटरसाइकिल Bullet 350 है और इसकी कीमत 1.2 लाख रूपए से शुरू होती है. और एक 346 सीसी मोटरसाइकिल होने के बावजूद इसका आउटपुट मात्र 19.8 बीएचपी-28 एनएम का है. साथ ही, स्पीडोमीटर, एम्प मीटर, और ओडोमीटर के साथ Bullet 350 एक काफी साधारण सी बाइक है. इतने लिमिटेड फ़ीचर्स के लिए एक लाख रूपए से ज्यादा की कीमत एक बड़ी रकम है.

आपको समझना चाहिए की Royal Enfield मोटरसाइकिल्स उनके करैक्टर के लिए बेची जाती हैं और कंपनी लोगों से सिर्फ इसी बात के पैसे लेती है. हाँ, इससे इतना बड़ा प्राइस टैग सही साबित भले ही ना होता हो लेकिन बात यहाँ पर Apple के iPhone वाली आ जाती है. साफ़ तौर पर, RE मोटरसाइकिल्स वैल्यू फॉर मनी नहीं हैं. अगर आप वैल्यू के तलाश में हैं, RE आपके लिए नहीं बनी है.

जो मॉडर्न सुविधा के तलाश में हैं

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Royal Enfield मोटरसाइकिल्स अब मॉडर्न फैक्ट्रीज में बनती हैं और वो एडवांस्ड कंप्यूटर्स पर डिजाईन की जाती हैं. यहाँ तक की इंजन को भी Unit Construction Engines (UCE) और Overhead Cam (OHC) इंजन में अपग्रेड कर दिया गया है. लेकिन, अभी भी ये मोटरसाइकिल्स मॉडर्न फील नहीं देतीं. Himalayan को छोड़ दें, तो सभी मोटरसाइकिल्स में पुराना एनालॉग कंसोल होता है. इसमें कोई ट्रिप मीटर या फ्यूल गेज भी नहीं होता की आप बाइक में बचे पेट्रोल का अंदाजा लगा सकें. हालांकि मोटरसाइकिल काफी विंटेज फील देती है, लोगों की ज़िन्दगी आसान बनाने के लिए Royal Enfield इसमें कम से कम मॉडर्न फ़ीचर्स तो जोड़ ही सकती है. यहाँ तक की सबसे बड़ी दुःख की बात है की इंडिया में इन मोटरसाइकिल्स में अभी तक ABS का फ़ीचर भी नहीं है.

जिन्हें रिफाइन्मेंट चाहिए

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मॉडल नाम से ही पता चलता है की Royal Enfield एक बन्दूक की तरह बनी होती है, और इसके झटके भी एक बन्दूक से कम नहीं होते. रिफाइन्मेंट के लिस्ट में ये नीचे से अव्वल हैं. अगर आपको बिना वाइब्रेशन्स और आसान राइड वाली बाइक चाहिए, RE आपकी पसंद नहीं होनी चाहिए. इन बाइक्स को तेज़ रफ़्तार पर ले जाइए और इस गर्मी में भी अगर आपकी हड्डियां न खड़कीं तो इसे खरीद लीजिये.

RE के Himalayan में अब OHC इंजन होता है जिसमें कम वाइब्रेशन होते हैं. और हाँ, अगर UCE इंजन वाले बाइक्स से तुलना की जाए तो OHC इंजन कम वाइब्रेट करता है. लेकिन, लम्बे समय तक इसे चाह्लिये और आपके हाथ इस बात का गवाह बनेंगे की कम वाइब्रेशन भी अंत में विन्रतिओन ही होता है.

जिन्हें तेज़ रफ़्तार मोटरसाइकिल चाहिए

Royal Enfield स्पीड के लिए नहीं बनी. इनका वज़न ही इन्हें धीमा बनाता है. साथ ही इन मोटरसाइकिल्स में बहुत पॉवर भी नहीं होता. यहाँ तक की Classic 500 का 499 सीसी इंजन सिर्फ 27.2 बीएचपी का पॉवर ही उत्पन्न करता है.

Royal Enfield मोटरसाइकिल्स क्रूजर्स होते हैं. अगर आप इस ब्रांड का कोई भी मोटरसाइकिल खरीदना चाहते हैं तो एक हाई स्पीड मशीन की उम्मीद तो मत ही रखिये. वो क्रूजर्स होती हैं जिन्हें एक आरामदायक स्पीड मर एन्जॉय करने के लिए बनाया जाता है.

जो हल्की बाइक्स पसंद करते हैं

Royal Enfield भारी होती हैं और उन्हें हैंडल करना उतना आसान नहीं होता. भारी REs की दिशा बदलने के लिए और उन्हें एक्सिलीरेट करने के लिए काफी मशक्कत करनी पड़ती है. हलकी मोटरसाइकिल्स को चलाने में ज्यादा मज़ा आता है क्योंकि उनमें काफी कम ताकत की ज़रुरत होती है. अगर आप आसान राइड वाली मोटरसाइकिल की तलाश में हैं, Royal Enfield मोटरसाइकिल्स आपके लिए नहीं बनीं.

जो पुराने ज़माने के लुक्स की तलाश में नहीं हैं

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Royal Enfield मोटरसाइकिल्स अपने नायाब और क्लासी लुक्स के चलते बाकियों से अलग नज़र आती हैं. Royal Enfield मोटरसाइकिल्स आजी की दुनिया में विंटेज लुक्स ऑफर करने वाली सबसे सस्ती मोटरसाइकिल हैं. Royal Enfield अपने कस्टमर्स को सिर्फ इन नायब चीज़ों के लिए चार्ज करती है. अगर आप ऐसे इंसान हैं जिसे ऐसे विंटेज लुक्स की प्रवाह नहीं है तो इनके लिए इतने पैसे खर्च करना कोई बुद्धिमानी की बात भी नहीं, आपके लिए मार्केट में दुसरे ऑफर्स उपलब्ध हैं.

जो अच्छी फिनिशिंग वाली बाइक ढूंढ रहे हैं

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RE मोटरसाइकिल्स को अब मॉडर्न असेंबली लाइन्स में बनाया जाता है लेकिन पता नहीं क्यों इनकी फिनिशिंग कुछ ख़ास अच्छी नहीं होती. ऐसा कहा जाता है की पार्ट्स के गलत एलाइनमेंट और ऐसी दूसरी सारी दिक्कतों के चलते हर Royal Enfield मोटरसाइकिल दूसरी से अलग होती है. अगर आप एक परफेक्शनिस्ट हैं और आपको ऐसा प्रोडक्ट चाहिए जो आपको डिफाइन करता हो, RE मोटरसाइकिल्स से दूर रहिये.

जिन्हें इस्तेमाल करने लायक फीचर्स चाहियें

Royal Enfield Bullet 350 में अभी भी बैटरी की वोल्टेज दिखाने वाला एम्प मीटर होता है, एक ऐसा फ़ीचर जो आज की दुनिया में इस्तेमाल नहीं होता. इसी तरह, हाई स्पीड पर मोटरसाइकिल इतना वाईब्रेट करती है की आप रियर-व्यू मिरर का इस्तेमाल नहीं कर पाएंगे, क्योंकि कुछ साफ़-साफ़ दिख नहीं पाता. और तो और, Royal Enfield मोटरसाइकिल्स में फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम आने लगा है लेकिन इसमें मोटरसाइकिल की फ्यूलिंग को सही से बदलने वाला ऑक्सीजन सेंसर नहीं होता. हाँ, RE बाइक्स में ढेर सारे फ़ीचर्स होते हैं, लेकिन उनमें से कई सारे इस्तेमाल नहीं किए जा सकते. अगर आप इस्तेमाल किये जा सकने वाले फ़ीचर्स वाली बाइक चाहिए तो RE आपके लिए नहीं है.

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